’６２ＦＬＨと’３９ＵＨ

’６２ＦＬＨ、ちょいと商談が入りました。。。エンジンも始動させアイドリングの状態も見てもらいまいたよ。

だから良いバイクなんですよぉ。エンジンが掛かったところも見てみたい方いつでも始動させますので気軽に声を掛けて下さいね。

それにしても良いアングルだと思いませんかぁ（自画自賛でスンマセンｗ自分的にはベスト１０に入る写真です）。デュオグライドはこの左後ろからの眺めが最高ですよね。。。

そして’３９ＵＨですが、本日関空に到着したもようです。。。近日中に通関をして引取りに行きます。
全国の’３９フリークの皆様お待たせしました。
そして・・・、オカちゃん、もう直ぐだからねｗ

ＢＩＧ ＦＯＯＴ。。。

私事ではありますが、しじゅう（４０歳ｗ）を前にして・・・恥ずかしいのですが・・・、生まれて始めてのクルマを買いました（笑）。。。

えぇえぇ。２２才でハーレーを買ってから今まで（今もｗ）ずっとハーレーのローンを払い続けており、何度か購入の機会があったのですが踏ん切りが付かずこんな歳になってしまいましたｗｗｗ。

好きなんですよクルマも。ホンとハーレーを買う前はクルマを買おうと思ってましたもん。１８才で免許を取ってズッとクルマが欲しくて欲しくて。自分は高校を出て働いていたのですが、まだバブルが全盛の時代に手取り１５万円ありませんでしたからねぇ（まぁ酒屋の丁稚奉公でしたから当たり前ですがｗ）。。。そうその時も、ホンダＮ３６０と衝撃的な（笑）出会いがあって清水の舞台から飛び降りる覚悟でホンとに買いそうになったのですが、先輩の「おまえ金ないやろーがクルマなんか無理やでぇ！」の一言で却下され断念したりして。ちなみにＮ３６０は４５万円だったのですがｗ。。。

で、長い年月が経ちｗ

昨年くらいから友達が「クルマ屋を始めたいんよね」とか云い始めてまして・・・、「まぁホンとに始めたら俺が１番に買ってやるよぉ」なんて軽口を叩いてしまって。そしたら今年になって急にそのクルマ屋さんが現実味を帯びて行き、あれよあれよとオープンの運びになったのです。

するとその友達が「おおぉ～い、ササキく～ん。クルマ持ってきたよぉ～」と（笑）。。。写真のチェロキーに乗ってやって来たのであります。「どう？これ？ササキくんこんなん好きやろっ！」・・・、オレ買うって云ったよね・・・、１番に買うって・・・。。。色も微妙にストライクゾーンに入っていたので、その場で返事をしました（約束は約束です）。先のＮ３６０より安いって言うのも微妙ですよねｗｗｗ

こうして、免許を取得して２０年以上経ち始めてマイカーを買っちゃいました。オートバックスとかイエローハットとか行って洗車セットとか買うの夢だったんですよｗ。木の形した香りが出るヤツ買おうかなｗ、いやいや自分達の世代はあれですね。「七人の小人」のヌイグルミを揃えて後ろに向って並べるんですよね（笑）。。。そんでもって「土禁」とかにして、電車の吊革をつけて、・・・え～っい「今夜っ八丁左廻り出ようやぁ（田中宏のＢＡＤＢＯＹＳ参照ｗ）」とかって友達に電話してみようかな（笑）。。。

スンマセン。。。一人で勝手に盛り上がって（付き合いで買ったみたいな書き方した割には結構ヨロコンデますｗ）。

と云う事で、みなさんお車をご用命の方は東広島市黒瀬町にオープンした「ＢＩＧＦＯＯＴ」を宜しくお願いします。どんなクルマでも販売・整備してくれます。整備は同じ敷地内で営業する、旧車やアメ車の整備では名の知れたオートテクニックの脇坂氏にして頂けますよ。

ちなみにＢＩＧＦＯＯＴさんは足がデカイんじゃなくて、お腹がこんなＦＡＴなヤツですｗ宜しく。。。ブログも見てやって下さいまし（下記アドレス）。。。

「ＢＩＧＦＯＯＴ」　
７３９－２７３２　東広島市黒瀬町津江９８６－１
ＴＥＬ／ＦＡＸ　０８２３－８３－１２２８
http://bigfootcars.blog115.fc2.com/

お待たせしました。スミヨシさん。。。

本日、’７８ＦＸＳローライダーを納車させて頂きました。スミヨシさん、大変お待たせ致しました。

ん？スミヨシさん、近くにも居たな？と思ったアナタ、そうです。そうなんです。デュオのスミヨシくんの従兄弟のおじさんなのです。スミヨシ～（くんｗ）この度はお世話になりました。

で、スミヨシさんの御宅は夢の様なところでした。。。コーヒーをご馳走になって家の中にもお邪魔したのですが、内装は全てウッド調で２階まで吹き抜けの広～いリビングが凄く居心地の良い空間でした。

そして、何よりバイクのガレージです。いいなぁ～憧れるなぁ。

で、この写真を見て下さい。バンカラ号です。

？？？行きはスミヨシさんのローライダーを積んで行ったのですが・・・、帰りはオミヤゲｗでこんなになっちゃいました。旧いトライアルのバイクを頂いてしまいました。あとクーラーＢＯＸ３個とスケボー２台と・・・、色々なものをｗありがとうございました。。。

次回？（いつだろ？）のバンカラツーリングにはローライダーで一緒に走りましょう。旧車グンダンも意外と速かったりしますよｗｗｗ

ＭＯＴＵＬ Ｃｌａｓｓｉｃ５０ 祭り（笑）

ＧＷが終わり一気に気温が高くなって、もう初夏の様相ですね。なんか春らしい春が短かったなぁ。。。

この陽気でバイクも冬眠から目を覚ましたことでしょうｗｗｗ乗られる方も増えてきた気がします。

で、です。ちゃんとメンテナンスされていますか？バッテリーのチェックにオイルのチェックくらいは最低限しましょう。

ありゃりゃ、普段のブログと出だしが違うんでないかい？ですよねぇ（笑）。

今日は、何と営業ブログですｗｗｗ。

この春から、バンカラでは今まで旧車用のメインで使ってきたエンジンオイルをスペクトロから、ＭＯＴＵＬに変えました（あっスペクトロも継続して使いますよ）。

スペクトロではシングル５０番～７０番までを用意していましたが、モチュールはシングル５０番のみとなります。ですが、営業の方曰く「モノが全然違いますっ！！！」との事（ＩＬＣ社（スペクトロ）が聞いたらナンと云うのでしょうｗ）。勿論、このＣｌａｓｓｉｃ５０はミネラルに拘って作ったオイルで紙ガスケットやコルクなどに浸透し難く、ポリマーが配合されて無い事でオイルがせん断を受け難い利点があるとの事ですｗ　

要は、メチャメチャお勧めだから使って頂戴っと云いたかったんだと思うのです（笑）。値段は３００Ｖより断然リーズナブルで、１Ｌで２１００円となります。・・・でも、スペクトロより７００円（１Ｌ）高い・・・ですが。

飯代はケチってもオイル代はケチってはダメです。超～安いオイル（１Ｌ３００円とか５００円）をお使いの方は乗ったらその都度変えるくらいの勢いで行って下さいｗｗｗ

今日は、営業ブログなのとタイトルに「祭り」と付けたので、チビッとキャンペーン染みた事をしてみようかなと思います。

今月の５月末までにエンジンオイルをモチュールＣｌａｓｓｉｃ５０に交換して頂いた方は抽選で、

「アメリカ横断ツアー　５泊７日　ペア１組ご招待～っ。。。」うおおおぉ～。

ってな事は出来ませんが、・・・、オイルの交換工賃を無料とさせて頂きます。おいっ、たった８００円しかサービスせんのんかいっ！って云わないで下さいね。オイルの状態もちゃんと見ますし、オイルタンクも綺麗に掃除しますから（だから、当たり前だぁ～って云わないでｗ）。。。

えっ、昨日オイル交換した？ん～？？？

んじゃ、今月中にサクっと３０００キロほど走ってきて下さいｗｗｗ工賃８００円マケますからｗ

やっと入荷。。。

ホンとはＧＷ前には入荷する予定だったのにぃ。。。何でこういつもいつも遅れてくるんだろ？？？

でも、やっと正式な日程がでましたよ。来週５月１５日（土）には広島に到着します。’７７ＸＬＣＲは東京店に置いてくるかもしませんが・・・。ＸＲは広島直行ですｗ

その他、’４８Ｓハマーは東京店。’５１ＦＬもとりあえず東京店になるかな？来週４台入荷します。

その次の週は、’８０ＦＬＨクラシック（クリーム／ベージュ）も入ってきます。

で、その前にもしかして、あのやれやれ’３９ＵＨが海を飛び越えてやってくるかもｗ海は遅いからねｗｗｗ

えいっ、言っちゃお。その次にナナっナックルも入って来ます。。。まぁもう少し先になると思いますが。

以上、春夏の新商品のご案内でした（笑）。。。乞うご期待。。。

それぞれの連休。。。

楽しい連休も今日でおしまい。皆さんは何処かに行かれましたか？

今日は連休最後と云う事もあって比較的静かな１日でした。やっぱり最後の日はみなさん家でゆっくりされてるんでしょうか。。。

っと思っていたら、ナックルに乗るコバヤシさんが来られました。連休は一人で九州に行かれてたようです。それもチョッパーＭＴＧとかでは無く、高千穂にある神社に行く為だったそうです。

その道中、私にも連絡があったのですが「ササキさ～ん、何かパンクしたっぽい」っと。パパンク～。一番大変じゃないですかぁ。ですが、神社に行ったご利益があったのか偶然に出くわした町の祭りでバイク屋さんを知っている人が居て、お休みのバイク屋さんを開けてもらいパンク修理をしてもらったそうです。ん～ホンと良かったですね。

まぁそれにしてもコバヤシさんは凄い人です。ナックルに乗って一人で往復８００キロ以上、そして何処を通っていったのか聞いてみると殆どが細い県道ばかり。。。山を越えるのにも国道ではなく県道ｗｗｗグーグルマップで通られた道を見てみると・・・とんでもない峠道ばかり。。。コバヤシさんキテるわぁ（笑）。

道中のパンクにもへこたれず、ブレーキシューが１／３欠けている事に気が付いても人気の少ない県道を走って行くｗ　かなりのツワモノですね。

ツワモノと云えば前のブログにも書きましたがＥＴＣをお腹の中に入れて走る’４０ＥＬのオっくんもコバヤシさんと同じ年、もうひとり’４７ＦＬにのるエロリーマンことオカちゃんもコバヤシさんと同じ年。。。

オッくん・オカちゃん、コバヤシさん無茶してますよぉ（笑）。。。

だってね、コバヤシさんに何で高千穂の神社まで行ってきたんですか？って聞くと・・・

コバヤシさん「今回の目的がその神社だったんですよぉ。でねっ今ね、神社を巡って神社ステッカーを集めてるんですよぉ」だっそうです。。。コバヤシさん凄いわぁ～。。。

皆さん連休は何処かに行かれましたか。。。ｗ　ナックルで８００キロ余裕です（笑）。。。

久々に走って思った・・・色々な事。。。その３

写真の奥に見える山を越えると、いよいよ目的地の三愛レストハウスのある瀬の本高原です。

ホンとに気持ちが良くってテンションがあがります。

昔ハーレーに乗り始めた頃は毎年の様に阿蘇チョッパーＭＴＧに行っていました。その際に必ず休憩するポイントとして飯田高原があります。そこの駐車場には何故か北海道の木彫りのクマみたいな大きなクマの置物？がありみんなここで写真を撮っています。

こんな感じでｗ

しかし、何故ここに鮭を咥えたクマなんでしょ？不明ですｗｗｗで、何故みんな同じように跨るのでしょうか（笑）。。。

ここでクマに跨って休憩をするとチョッパーＭＴＧの会場まではもう直ぐそこです。

標高もかなり高い牧ノ戸峠を越えると、眼下に瀬の本高原がもっと先には阿蘇の外輪山が見える大パノラマが広がります。ここでテンションＭＡＸになります。自然と声が出てしまうくらい感動的な景色なんです。

長～い、下り坂をゆっくりと下って行くと頂上から見えた小さな三愛レストランの赤い建物が徐々に大きくなっていきます。下まで降りて来てやまなみハイウェイと旧小国街道の交差点までくるとそこはもうハーレーだらけです。阿蘇チョッパーＭＴＧの為に全国からやってきたハーレーで溢れています。

会場に着くと、ご覧の通りハーレーハーレーハーレーだらけ。その数・・・実際には数えていませんがｗざっと６００台？（もっと居たかな？）。。。昼前の時点でですよ。もの凄い数です。

何年も来てなかったので以前とは雰囲気が全く違います。ショップのお店なんか殆ど出ていなかったのに・・・、ＭＴＧで有名なお店が何店舗も軒を連ねています。・・・何か何とも云いがたい雰囲気に戸惑いながらウロウロと歩いていると、主催者の杉森さんを発見。挨拶をしようと近づいていくと、何かが行われる前の慌しい雰囲気で忙しそうだったので、お邪魔はせず挨拶はあとに・・・。いつもはどんなライダーをも笑顔で迎えてくれていた杉森さんのピリピリとした表情・・・（きっと忙しかったんですよね）。

毎年ちゃんと通っていれば少しづつ変わっていく変化に対応出来ていたのかもしれません、何にしても同じ事を継続して行く事は凄く大変な事です。継続して行くためにはその時の状況に沿って対応し変化をして行く事も大切な事だとも思います。そう云うふうに臨機応変に対処・対応していく事が続けていく為に必要な事でもあると思います。

私が、初めて大きなミーティングに参加したのは阿蘇チョッパーＭＴＧでした。会場は今の広場ではなく、補助的な駐車場になっている三愛レストラン横の駐車場がメインの会場でした。今思えば狭い駐車場ですが、びっしりとバイクが埋まり凄く熱気がありました。ショップのブースなどなくても、ただバイクが集まっているだけでもそれだけで楽しかった記憶があります。ショベル・パン・ナックルの凄いチョッパーが沢山いてそれぞれ個性があった様に思います。

今回、久しぶりに参加してみて自分の記憶の中の阿蘇チョッパーＭＴＧとはずいぶん掛け離れている事へ少し戸惑いがありました。・・・いや・・・まぁ私が勝手に自分の中でイメージを膨らませ過ぎただけなんですよね。

その日のうちに広島に戻る予定だったのでお昼には会場を後にしました。

帰りのフェリーの中で一緒に行ったホソちゃんとこんな話をしました。

「これからもチョッパーＭＴＧあるんかね？」、「旧車全然居なかったね。続いていったらツインカムだけになるんかな？」

ハーレーと云う個性的なある意味特殊な世界の筈なのに、どんどん画一的になっていくバイクとライダー・・・。私が感じた違和感は、阿蘇チョッパーＭＴＧ自体ではなく、もしかしたらそこに集まる画一的な人間にだったのかもしれない。それぞれ違うバイクに乗り、違う服を着ていても、何故かみんな同じ人に見えてしまう・・・。

どうなんでしょうね？だらだらと偉そうに書いてしまったケド。。。１泊２日阿蘇チョッパーＭＴＧの旅、マイナスイオンを死ぬほど浴びながら色んな事を考えてしまったｗ

そして思った事・・・、

やっぱっやまなみハイウェイはどこまでも感動的だわぁ～、雄大な由布岳・別府の湯煙も・・・。

次はいつ来れるのだろう・・・。

久々に走って思った・・・色々な事。。。その２

別府での宿は、九州横断道をやまなみハイウェイに向かって右手にある鉄輪温泉（かんなわおんせん）と云う処に宿を取りました。この温泉は今も懐かしさが残る湯治型の温泉で、小さな路地に無数の小さな宿が点在している温泉で、大きな観光型の旅館やホテルなどなく、一軒家を改装したような宿や、文化住宅の様なアパートみたいな宿などばかりで、長期に滞在して湯治する為の昔ながらの温泉街です。別府温泉とは、こう云った温泉などを含む温泉街の総称なのです。
お金も無いレトロ好きの私達にはもってこいの温泉街で、とても心が落ち着きます。通常、素泊まりなら３０００円くらいで泊まれます。そんな処で私達は、偉そうにお寿司なんか食べに行きビンテージハーレーの事を語ったり、過去のミーティングやツーリング、これからのバイクに対するスタンスなどをいつも飲みに行く安居酒屋と同じようなテンションでグダグダ云いながら語り合いました。バイクの話が多かったのは翌日に控えた久々の阿蘇への期待が大きかったからだと思いますｗ。



遅くまで飲んだ割には私は6時に目が覚め、7時にセットしたアラームの時間にきっちり宿を後にする事となりました。まずは愛車に朝ごはんと云う事でバイクにガソリンを注ぎ、そして自分たちの朝食を探します。うろうろとバイクで走っているとエルカミーノにディガーを積んだカッコ良い車と擦れ違いました。早朝で店も開いてないので結局コンビニで朝食を済ます事にしたのですが、先ほどのエルカミーノが同じコンビニに立ち寄っていました。興味があったので自分の名刺を渡しバンカラの人間である事を告げると、私達のバイクを見てなっとくして頂けました。彼は大阪でＦＯＲＣＥと云うハーレーショップを営んでおられ、阿蘇チョッパーに寄りその後オートポリスでドラッグレースに参戦するとの事でした。バキバキに改造されたＥＶＯベースのディガーはかなり造り込まれていて何とも速そうです。
で、ＦＯＲＣＥの久保さんと一緒に可愛らしいキレイな女性の方が居られたのですが、その彼女が私に「佐々木さんですよね？」と声を掛けて来られました。
「ハイっ」・・・、と返事をしたものの・・・（こんな可愛い子が何で俺の事知ってるんだろ？あれこの子以前何処かで会ってるんかな？あれれっ、俺この子と・・・もしや・・・深い関係になったのか？？？）誰だろ？？？と心の中で記憶をフル回転させていると、
「バンカラの佐々木さんですよね。いつもブログ読んでます。髪がクルクルボサボサなんで直ぐに分かりましたぁ」・・・。ササキ「（ガ～ン）あっそうですか。ブログ面白くないでしょ～。」なんて云いながら胸を撫で下ろしてホッとしてしまいました。そりゃそうですよね、あんな可愛い子と過去に知り合いになっている筈なんてないですもんね（笑）。。。
挨拶を済ませると、いざ阿蘇へ出発です。別府インターを過ぎると直ぐに由布岳の登りに入って行きます。大きな峠を越えると直ぐに絶景が目に飛び込んで来て、これぞ九州っこれぞ阿蘇（まだまだ先ですがｗ）、北海道とはまた違った大自然の雄大さがあります。マイナスイオン全開で心の芯から癒されます。ここは全てのライダーに味わってもらいたい素晴らしい道なんです。
雄大な由布岳を越えると今度は直ぐに湯布院の街です。全国的に知れたあの湯布院です。割と朝が早い出発だったので大きな渋滞も無く（連休の昼間は大渋滞のポイントです）気持ちの良い道をスイスイと進んで行きます。
こんな時２０代の自分の頭の中ではボーントゥビーワイルドやミスタータンブリングマン（ベタですがｗｗｗ）が流れたりしてたのですが、今回は何故かパールのプレシャスラブが・・・「流れるぅ雲に乗り～虹のか～なたを追うぅ～（２０年位前のノルディカのＣＭソングですｗ分かる人居るかなぁ笑）」なんて流れました。何故だろ？？？んで、次は勿論、田村直美（パールのボーカル）のソロ、ゆずれない願いですが何か（笑）。。。

あ～、その２も脱線が多くて終われないｗ　めったに無いその３へ～。。。

久々に走って思った・・・色々な事。。。

４月末・・・某日、何を思い立ったのか「今年は阿蘇チョッパーＭＴＧに行ってこよう」なんて一人で勝手に決めてしまいました。

その事を、仕事が終わるとしょっちゅう一杯やる常連ホソちゃん（’５２ＦＬトロピカルグリーン）と、いつもの様に中区土橋の怪しいビルの地下にある居酒屋で飲みながら話をしました。
ホソ「ササ、連休は何かしとんか？」、

ササキ「オレねぇ、今年は久々に阿蘇チョッパーに’３９ＥＬで行ってこようと思うんよ」、

ホソ「なにぃ～、ついて行こうか？オレも行こうかな」

ササキ「んじゃ、一緒に行こうか。まっ一人でも行こうと思ってたけどｗ」

って事で、４月末に突然思い立った阿蘇行きにホソちゃんの’５２ＦＬと２台で行く事になりました。

阿蘇チョッパーＭＴＧは５月３日。私達はキャンプＭＴＧとかで、久々に会った同志とコブシをコツンとやって硬い握手を交わしたり、大きな声を張り上げながら抱き合ったりするタイプでは無いので（キャンプ自体は大好きですよ）、会場でキャンプをする事はそうそうに止めて別府温泉の素泊まり宿でチビチビやる事に。。。

前日、５月２日のお昼に広島を発ち、徳山～竹田津フェリーに乗り、夕方遅くに別府着の予定です。広島～徳山は下路で約１００キロ２時間もあれば着きます。阿蘇チョッパーＭＴＧに行くのは何年ぶりでしょうか？５年？６年？、以前は今の様にＥＴＣなる物も無く、２日に仕事が終わると夜には集まり、夜中のこのフェリーを目指して走ってきたものです。すると、この広い駐車場が夜中だと云うのにハーレーで一杯でした。みんな仕事が終わって５月連休に九州を走ろうと思ってるライダー（敢えてバイカーではなくｗ）ばかりです。連休前の高揚感もあり、活気があったように覚えています。

ですが今回は、休日のお昼だと云うのに以前の様な活気は何処にも無く、車数台とバイクは私達２台と１２５ｃｃの大学生らしき子の３台です。ＥＴＣ１０００円効果を諸に食らっているフェリー業界を目の当たりにし、何とも寂しいかぎりでした。

下路をずっと走って行くのも勿論楽しいのですが、こうして２時間ほどでもフェリーに乗って九州に行くのも楽しい行程の一つです。写真の様に荷張りされる自分のバイクを見るのも何故か好きでしたｗ。

今はＥＴＣ全盛の時代、割引も摘要され高速をブッ飛ばして行った方がオトクなのも分かります。でも自分のバイクが６Ｖの旧車だからＥＴＣが付けれないとか（お腹に小さな１２ＶバッテリーとＥＴＣを入れてゲートを通る時だけセンサーをかざして高速を走るツワモノのナックル乗りもいますがｗｗｗ）、日本の高速道路の走行に向かないとかでは無く何故か趣味のハーレーで目的地までまっしぐら的なＥＴＣが好きになれないんですよね。まぁ人それぞれですけどｗ

１７：３０竹田津港着、ここから国東半島をクルリと回って別府へ、距離にして８０キロ。半島沿いの気持ち良い路を走り、最後は少し有料道路を使い別府へと向かいます。ちょうど日没時で、別府湾に陽が沈んで行くのと同時に、後ろにそびえる雄大な由布岳がオレンジの夕日で綺麗に染まり九州に来たなぁと実感しテンションが上がりました。

あ～長くなってきた。その２も書きます。

お待たせしました。ハタくん。。。

本日も１台納車がありました。あぁ何とか連休に間に合ってよかったぁ。明日からの休みをしっかり楽しんでくださいね（もちろん彼女さんと一緒に）。

ハタくん、それにしても背が高いなぁ。スポーツスターが小さく見えちゃいます。これからこのＸＬ１２００Ｓでクマノくんの様にドップリとハーレーの世界にハマって行って下さいね。旧いスポーツも楽しいよ。

’６２ＦＬＨ、ただいま帰りました。

東京店に展示していた’６２ＦＬＨが広島に戻ってきました。

Ｈｉ－Ｆｉパープルと云う結構珍しい（と思うｗ）オリジナルペイントなのに・・・、お江戸ではイマイチだったのでしょうか？一度広島に戻って身なりを整えなおして出直しだ。

はて、さて、・・・どうしましょ？こてこてのフルドレスはダメなのか？はたまたアメリカでの前オーナーの作った数々のトリムやステーが？？？なのか。

ササキの勝手な解釈でありますが、この車両はアメリカで女性の方が乗られていたのでは無いかと。その彼氏または旦那が彼女の為にせっせとこのステーやトリムを作ったのでは無いかと。。。この淡いパープルと云う色がササキにこんな妄想をさせるのであります（あくまで妄想ですからｗ）。

とりあえず、この四角い’６３年以降のサドルバッグを取っ払うか？ロイヤライトのバッグに換えて、シートも足付きの良いＸＬのバディーシートにっ換えて、ん～フロントのホーンも取っ払ってと。。。一度、コテコテパーツを外して、カタログに載っている様なスッキリとしたストリップにしてみようかな。２イン１のエキパイ倉庫にあったかな、最近は２イン２の取り回しが多いから２イン１でシガーにトランペットのマフラーエンドを付けるのもいいなぁ。

想像膨らむなぁ～（一人で勝手にｗ）。。。でも楽しいですよね。こうやってあれやこれやと考えると。

自分のバイクだと更に楽しいですよ。どうでしょう一緒に考えてみますかぁ（笑）。。。

とっ、云う事で’６２ＦＬＨオリジナルペイント、今日から広島店で皆様のご来店をお持ちしております。。。是非っ一度っおこし下さいっ（Ｂｙ　むすびのむさし）。

お待たせしました。テラサコくん。。。

今日は昭和天皇のお誕生日だった日で祝日ですね。少し前にはみどりの日なんて云っていましたが、いつから昭和の日に変わったのでしょうか。・・・知らなかった。。。

今日の祝日から明日３０日（金）に有給を取って７連休のゴールデンウィークに入られた方もいらっしゃるようですね。寒さも和らぎ始め、ゴールデンウィークから色々なイベントも増えていき、いよいよバイクシーズン到来って感じです。今年は連休中ずっと良い天気の予報なので、５月３日の阿蘇チョッパーミーティングや５日の岩国フレンドシップデーなどへ行かれる方も多いだろうなぁ。

そんなゴールデンウィーク初日の今日一台納車がありました。以前にも登場したイケメンコンビの一人寺迫くんのショベルです。今から友達の石坂くんと実家の由宇まで走って帰るそうです。

陽が暮れ掛かってしまったけど初ショベルをしっかり楽しんできて下さい。

そうそう、バンカラはゴールデンウィークも休まず営業しております（スタッフは交代で休んでますけど）。お時間のある方は是非遊びに来て下さいね。

お手頃アイアンとカスタムアイアン 入荷。。。

’７５ＸＬＣＨと’７７ＸＬＨ、２台のアイアンが入荷しました。どちらも直ぐに乗出し可能です。

’７７ＸＬＨの方は、明日・明後日ナップス広島店でデュオさんがイベントをするので便乗して展示させてもらいます。興味のある方はナップス広島店まで見に来て下さい。

ん？・・・ってナップスとバンカラは目と鼻の先ですよね。

ナップスに行かれた方は必ずバンカラにもお立ち寄り下さいｗ

どう云う方向で行こうかな・・・？

基本的に、仕入れた車両はとりあえずエンジンを掛けてみます。どんなにヤレヤレであってもですｗｗｗ

この’５３Ｋも例外ではありません（笑）それにしてもキテますよねぇｗ

（何をやってもこの写真だけは何故か？タテになってしまうのですが？？？なんでだろう？）で、ご覧の様にとりあえずキャブをばらして掃除します。長い間放置されていた車両はガソリンが大変な事になっていますからｗ

このキャブはガスコックやキャブの中が、小さい時にポケットに入れてそのまま忘れてしまっていたキャラメルの様になっていました。。。ｗ

ＫモデルはリンカートＭ５３と云うキャブで、ベンチュリーが通称ボンブサイトと云う照準の様な形になっています。これは４０年代のレーシングキャブＭＲ３やその後のＭＲ４にも付いている物で、その筋の人はと～っても欲しがるチビっとレアなパーツでもあります。

全部をバラバラにしてワコーズのエンコンでキレイにしてやります。オリジナルのコルクのフロートはカピカピになって砕けてしまったので現代のラバーの物を入れてやりました。

で、組み上げてみるとかなりキレイになってしまいました（一番上の写真と比べてね）。

バッテリーを繋ぎ、電気系をチェックして点火時期も合わせてやります。プラグを換えてやると火は飛んでいます。ガソリンがちゃんと来れば掛かります。

エイッ・・・コラッ・・・ショ～・・・っと何回かキックを踏むと、バルバルッバルーとマフラーから強烈に白煙を吐きながらエンジンが掛かりました（笑）。しばらくアイドリングさせてやると何とも小気味良いサウンドに。。。

さぁエンジンは掛かりました。この’５３Ｋどうしましょ？このままのヤレヤレで行くか？はたまた、最近はあまりしなくなったフルレストアでピカピカのお洒落なバイクにするか？

さぁ決めるのはアアタですｗ。ナローフォークに７インチのヘッドライト、プルバックバー 。

Ｋモデルはこの正面からのアングルが何とも云えないんですよね。なうおんせーるでございますです。

最後の夜。。。

サービス平賀氏が手塩に掛けて製作した’４６ＥＬが明日新しいオーナー様のところへ旅立って行きます。

一通り全てのチェックと試運転を終えて、最後にバンカラ社長にもう一度乗ってもらい最終チェックをしています。

オクムラさま、大変お待たせしました。ついに明日ですね。よろしくお願いします。

もしかしたら・・・入荷。。。

何ざんしょ？？？このバイクは・・・、’３７年から’４１年の僅か５年間のみ生産されたＵ系８０ｃｕｉのモデルで、ＵＨです。
Ｕ系８０ｃｕｉのモデルは、ハイコンプのＵＬＨとミディアムコンプのＵＨとがあったのですが、まぁ当然と云っちゃぁ当然ですが値段も圧縮も高いＵＬＨの方が多く生産されていて８０ｃｕｉのメインとなるモデルでありました。
一方のＵＨはと云うとまぁＵＬＨのオマケ的なモノだったのでは・・・と思ったりもするくらい、作ってる台数からして違うんです。サイドバルブがモデルチェンジされ新たにＵ系がスタートした’３７年でもＵＬＨの１５１３台に対して、ＵＨはほぼ１０分の１の１８５台です。こんな程度の扱いだったのでしょうか（笑）。。。

そんなＵＨの悲惨な生涯の総生産台数は、’３７年１８５台、’３８年１０８台、’３９年９２台、’４０年１８７台、そして’４１年１２６台でたったの６９８台です。超～～稀少のレーシングモデルＷＲより総生産台数が少ない（悲しいぃ）・・・。

で、冒頭の意味の分からない文章から何を云いたいのかと言いますと。よ～く写真を見られた方はお分かりになられたかもしれませんが、このバイク’３９年なんです。
でっ？、それが？？？・・・、だからぁ～このバイク’３９ＵＨなんです。メチャクチャ生産台数の少なかったＵＨの中で１番生産されなかった’３９年（笑）なんです。。。たった９２台ですよｗｗｗ。

こちら側から見ると更に’３９年だと云う事がよく分かります。なんとタンクはオリジナルペイント（しかもこの色のオリペン初めて見ました）です。そして’３９マニアの方（そんな人、ササキと石川のあの方以外に全国に居るのだろうか？）見て下さい。シフトの位置を・・・、’３９オリジナルミッション様ですｗ１－２－Ｎ－３－４です。凄すぎますねぇ。ちなみにクラッチもちゃんとナロークラッチです。

この車両、もしかしたらバンカラが仕入れるかもしれません。全国に居るかどうかも分からない’３９年マニアの方、偶然にも、何かの間違いでこのブログを見られていればこの週末でご決断下さい（笑笑笑）。決して安くないですし、３０年代の誇り？前後１８インチではありませんが（まぁこのあたりは何処かから見つけてきますｗｗｗ）、ＵＨのオリジナルペイント（タンクだけですがｗ）なんて二度と巡り合えないと思います。

あと３０年代好きとして補足までに、このハンドルぅもう普通には手に入りませんから～ｗ。

メーターも開けてないし（９００００マイルですが何か？ｗ）、ガスキャップは５０年代かな？、あっあとビーハイブもオリペンだ。シートとカバンも４０年代だな、コイルがヘンテコなモノがついてる。フットボードのゴムが無いｗなどなど、とっても素晴らしいｗバイクです。

全国の’３９マニアの方、宜しくお願い致します。

やっぱりこの瞬間ですよ。。。

先月末からトントンと納車がありました。
まずは’７９ＦＸＳを買ってくれたタケウチくん。彼はツインカムのファットボーイも持っている大のバイク好きです。長期の出張で広島に来られていた時に、たまたまバンカラの前を通りかかり、たまたま店の前に置いてあったローライダーに一目惚れして、この’７９ＦＸＳローライダーを買って頂くことになりました。
本当にありがとうございます。これから地元舞鶴でどんどん乗り回して下さいねｗ

そして昨日の事ですが、県北西城町のお２人に納車して参りました。ササダくんはエボのカスタム、サカモトくんは生まれ年の’８３ＦＬＨです。

西城町ももうそろそろ過ごし易い気候になって来たでしょうか。厳しい冬があけての待望のバイクシーズンですよね。これから思いっきり楽しんで下さいね。

やっぱり納車の時って嬉しいですよね。みなさんホンとに良い顔されてます。

全てはこの瞬間なんですよね。ウンウン。。。

ＲとＲ。。。

今月の新入荷車両発表～。
’７７ＸＬＣＲと’８４ＸＲ１０００、どちらもフルオリジナルの極上車です。そしてどちらも２年間だけの生産で貴重なモデルですね。
’７７ＸＬＣＲは、生産台数１９２３台。’８４ＸＲは、生産台数７５９台。とどちらも通常のモデルに比べて極端に台数が少ないです。
コンディションの良いこのあたりのモデルを探されている方は、早目に予約をされる事をオススメしますですよ。ナックルより出てこなかったりしますからｗ良い車両は。。。


余談ですが、この２台の車両を売ってくれた方は、そうとうハーレーが大好きな方ですねぇ。後ろに写っているフォードＦ１５０もしっかりハーレーとのコラボモデルだし。でもこのＦ１５０あんまりカッコ良くないけど高いんだなぁｗｗｗ。

と云う事で、本日からこの２台の車両の予約開始～。
ヨロシクオネガイシマス。

ナックルナックルナックル。。。笑撃画像。

どう云う事っ！！！

この写真の中だけでナックルが１０台あります。そのうち１台・２台・３～台・・・・・・なななナント～６台が’３９ＥＬ。。。一体全体何々でしょうか？？？このコレクターは。

私も色々なところに車両を見に行きましたが、一箇所に’３９ＥＬが６台も並んでいる光景は初めて見ました。まぁ車両的にはレストアもあったりですが、それにしても開いた口が塞がらないとはこの事です。

ちょっと旧いですが、イモト風に云うと「テンション上がるわぁ～～～！」って感じです。。。いやホンと’３９好きの私としてはイヨウにテンションが上がりました。ハーレー本社のミュージアムにもこんなに無かったですもん（笑）。

オリジナルペイントではないと思いますが、通常の３色を揃えている点もポイント高いですえぇｗｗｗこれで、実はこの写真の手前にヨーロッパ仕様のグリーン／ブラックがあったりなんかしたら即倒してしまいますよ（笑）。

’３９年が綺麗に６台（この写真では）並べられていて、その向こうに’３８ＥＬが３台、その前に’３７年が一台。じゃあ、じゃあ～ですよ、この写真のもっと奥には’３６ＥＬや’３７ＥＬがウジャウジャあったりするんですかねぇ（笑）。そんな倉庫だったら笑うしかありませんね。

いやぁ～恐ろしい。やっぱアメリカ広いわぁ～ｗｗｗ。

ササキこの光景を自分の目で見てきます（勝手に決めてますがｗ）、・・・いつか必ず。。。

自分の目で自分の撮りたい箇所の写真をバンバン撮ってやります。こんなにサンキューに囲まれていたら幸せだろうなぁ～、はぁ妄想が膨らむぅ（笑）。

でも、ホンと凄いわぁ～。。。

さぁ新年度スタート。。。

４月１日新年度が始まりましたね。あと１週間もすればピカピカの１年生が大きなランドセルを背負って一生懸命歩いている姿や真新しいスーツの新社会人の姿も見られますね。さくらも咲きウキウキしてくる季節です。

そんな４月１日エイプリールフール。ウソをツイテ良いとされる日でもあります。みなさん、ウソつきましたか？「えぇ～」っとなった顔が「もぉ～」とほころんでいくような面白くウィットに富んだ柔らかいウソだと楽しいのですが。。。

エイプリールフールって事では無いのですが、今日凄くビックリと云うか、情けないと云うか、こんな大人が普通居るのか？ってな出来事に遭いました。お金持ちだろうが社会的地位があろうが、社会に生きる大人としてどうなんだろうって、常識や礼儀と云う物を一切持ち合わせていない外見だけは立派に見える大人？みたいな人。。。ハラが立つのを通り越して情けなくなりました。

ピカピカのランドセルを背負った新１年生の子供達には将来こんな大人にはなって欲しくないですね。

っと、新年度の久々ブログが愚痴から始まってしまって申し訳ありません。。。嫌な事は忘れよう。。。

４月お花見ツーリングしましょうかねぇ。ん～？？？それとも久々にお花見ぃ～ってな感じのお花見を企画しようかな？やっぱりその季節ごとの楽しさを目一杯楽しまないといけないですもんね。