2019/10/23

しばらくぶりです。。。


1903年の創業開始から2019年の今にいたる116年にもおよぶ長い歴史には到底およびませんが、1999年の営業開始から今にいたる20年間をモーターサイクルズバンカラにてハーレーダビッドソンの販売に携わらせていただきました。

8月1日のブログにも書きましたが、再度文章を抜粋し引用させていただきます。

月並みになりますが、この20年間で様々な方にお会いさせて頂き、色々な事を学ばせて頂きました。この場を借りてお礼をさせて頂きます。

本当にありがとうございました。

自分がいくつであっても、これから歩んで行く20年間はとてつもなく長い道のりに感じられるのですが、いざ辿ってきたこの20年間を振り返ると本当にあっと云う間の出来事だった様に感じられます。

真っ直ぐに知識の深い部分を求めている方に「ササキの言葉」を見つけて頂いた事が幸運だったと思います。

このブログにて自分の言葉として、ナックルやパン、ショベルなどの車両やスポットライトやシート、フェンダーなど色々な事を自分の言葉で書かせてもらいました。
自分の得た知識と自分の眼で見たきた事をミックスして言葉を選び発信させて頂きました。

小さな頃から両親には「人の役に立つ人間になれ」と云われ続けてきたので、この20年間の仕事の中で自分なりにでも人の役に立てた事は本当に嬉しく思っています。
最初の書き出しに云わせて頂いたのですが、それもこれもこんな自分にお会いして話をしてくださった全ての人のお気持ちがあってこそだと思っています。感謝しかありません。

ニッチな世界ではありますが自分が世の中の役に立て、狭い世界の片隅にではありますが足跡を残せた事は本当に幸せな事だと思っています。


8月1日のブログにはこのような事をかいていました。

多くの方の支えや協力があり、狭い世界の中ではありましたが、人の役に立つ仕事が出来たことを嬉しく思っています。


・・・それから幾日か経ちました・・・


今は少しバイクとは離れた場所で孤軍奮闘しなが頑張っています。


ですが、タイトルの通り

新たにビンテージバイクを購入される方の手助けになるのような情報を発信していければなぁと思っています。



私の30年弱のハーレー経験が皆様の役に立つ事があれば幸いです。

今後ともよろしくお願いいます。



ラインをされている方は何かあればラインで~

2019/08/01

ちょこっとお知らせ


8月に入りましたね。今年は冷夏だろうなんて言われていましたが・・・
めちゃくちゃ暑いじゃないですかw

バンカラでは7月の中旬から始まった引越しもほぼ終わりあとは持ってきた沢山の荷物を整理して通常営業が出来る状態にするだけになりました。

まっここからの整理が大変なのですが。。。
あともう少しで営業が再開出来ると思います。

一応、8月10日(土)をプレオープンとして予定しています。
もう暫くお待ち下さいね。



で、
でと・・・

え~っ、私事ではありますがお知らせがあります。


1999年の立ち上げから20年間にわたり勤めてまいりましたが、この度来月の9月末をもって退社させて頂く事になりました。。。

月並みになりますが、この20年間で様々な方にお会いさせて頂き、色々な事を学ばせて頂きました。この場を借りてお礼をさせて頂きます。

本当にありがとうございました。

自分がいくつであっても、これから歩んで行く20年間はとてつもなく長い道のりに感じられるのですが、いざ辿ってきたこの20年間を振り返ると本当にあっと云う間の出来事だった様に感じられます。

20代になってハーレーと云うバイクに乗り始め、各地で行われるミーティングやイベントに参加しハーレーに深くかかわり始めていく事になりました。その頃に今の社長と出会い付き合いが始まったのですが、まさか数年後に自らがハーレーを販売する事になるとは夢にも思っていませんでした。

当然バイク屋のバの字も経験した事がなく、ましてやバンカラはハーレーの中でもとりわけビンテージハーレーを中心に販売をして行こうと云う事だったのでエボリューションのソフテイルしか乗った事が無い自分にとって、何もかも分からない事だらけで毎日が勉強の連続でした。

その当時、日本でビンテージハーレーと云えば間違いなく大阪のセンバさんであり、旧いハーレーに乗られる方ならば誰しもが知る会社でした。
ホットバイクの巻末でビンテージハーレーにスポットを当てたコーナーがあり旧いハーレーが好きな方はみんな読んでいましたよね。そのコーナーのビンテージハーレーを提供されていたのがセンバさんでした。
その後、そのホットバイクの記事をまとめて一冊にした本が発行され、旧いハーレーを勉強していた自分もその本を隅から隅まで読んだ事をつい昨日の様に思い出します。

そして、勉強をさせてもらったその本の中に掲載されていたビンテージハーレーを実際に見せて頂いたり貸し出して頂いたり、センバさんには私がビンテージハーレーを販売していく上での礎を築いて頂いた様に思っています。

センバさんで業販をしていただいたり、全国のショップさんに業販をしていただいたりバンカラがスタートした当初は自分たちで在庫を持てず、色々なショップさんにお世話になっていました。

そこから少しづつ前に進んでいくにつれ在庫も1台、2台と増えて行きさらにより良い車両、より利益があがるように自社での仕入れを始めていきます。

そこで必要になってきたのが仕入れの目です。

どこも仕入れていない車両をどこよりも安く、整備して仕上げて行けば確実に良い車両になるだろうと思われる車両を沢山のジャンクの中から見抜き仕入れて行く、本当に楽しい仕事でした。
兎に角たくさんのオリジナルの状態の車両を見たくて色々な所にいきました。

約20年前、インターネットが今の様にまだまだ一般的なものでは無かった時代、大きな容量の画像も送れなく、荒々しい1000ピクセル以下の写真を限界まで拡大して見たり、HP(ホームページ)と云う物もあるにはありましたが内容はどこも首をかしげるレベルの物で・・・今の様に検索をかけて色々な事が分かるような便利な時代ではなかったんですよね。

そんな時代だったからこそ、本当の物を見て実際に触り先人の方が残してくれた資料と照らし合わせ生の知識として深さを求めて行きました。自分はいったん興味に火が付くとそればっかりになってしまうタイプなので、うまくハマっていったのかもしれませんw

インターネットの普及と共に、自らの考えや意見、経験などを自由に発信できる世の中になっていく中、ビンテージハーレーの狭い世界であっても様々な情報が溢れかえっていきました。

そんな中、真っ直ぐに知識の深い部分を求めている方に「ササキの言葉」を見つけて頂いた事が幸運だったと思います。
私の大好きなベーシストのジャコ パストリアスは演奏における自分の個性はフレージングだと云っていました。その通りジャコのフレーズは速くて難しいだけではなく「あっこれジャコだなぁ」と直ぐに分かるものばかりです。速くて難解なフレーズを弾くベーシストなんてこの当時でも(ジャズの世界では)腐るほど居たそうですwww

私もこのブログにて自分の言葉として、ナックルやパン、ショベルなどの車両やスポットライトやシート、フェンダーなど色々な事を自分の言葉で書かせてもらいました。
自分の得た知識と自分の眼で見た事をミックスして言葉を選び発信させて頂きました。

この時期に色々な知識を吸収し自分の眼で見た生の知識を蓄えていった事で、ニッチな世界ではありますが自分が世の中の役に立て、狭い世界の片隅にではありますが足跡を残せた事は本当に幸せな事だと思っています。

小さな頃から両親には「人の役に立つ人間になれ」と云われ続けてきたので、この20年間の仕事の中で自分なりにでも人の役に立てた事は本当に嬉しく思っています。
最初の書き出しに云わせて頂いたのですが、それもこれもこんな自分にお会いして話をしてくださった全ての人のお気持ちがあってこそだと思っています。感謝しかありません。



本当にありがとうございました



だらだらと長くなってしまいましたが、9月末までは在籍していますのでお時間のある方は是非新しくなった新店舗の方に遊びに来てくださいね。

ブログでのお礼ではなく
自分の口でお礼を云わせてください。

あ、でも9月に入るとちょくちょく休んでいると思うので連絡くださいねw

そして最後に、2006年3月6日から始めてきたこのブログも今月いっぱいには閉鎖すると思います。
HP(ホームページ)も新しくリニューアルすると思うので今後は若いスタッフがつづるブログやインスタグラムなどを是非ご贔屓にしてくださいね。
宜しくお願いします。


また明日以降は、いつのように在庫車両や新入荷のブログを書こうと思います。
よろしくー

2019/07/27

アイアン色々


’65XLH 国内登録すみ R02.08

車両価格 2,000,000円(税込価格 2,160,000円)

車検も付いているので名義変更後直ぐに乗って頂ける車両です。


’65XLH オリジナルペイント 輸入新規

車両価格 2,600,000円(税込価格 2,808,000円)

ウインドシールドやサドルバッグガードが付いてドレッシーな感じの車両です。


’75XLH オリジナルペイント 国内登録済 検切れ

税込乗出価格 1,500,000円(車検2年つき)


’82XLS オリジナルペイント 検付R02.07

税込乗出価格 1,500,000円

アイアンも色々とあります。
是非一度はアイアンにも乗ってみてくださいw

よろしくお願いします。。。

2019/07/26

’81FXE スーパーグライド 









ショベルに乗ってみようかなぁと思われている方にいかがでしょうか。

FXEはとても乗りやすくて楽しいバイクですよ。

輸入新規車両ですので色々とカスタムも出来ます。
純正で乗っても良し、カスタムしても良しです。

是非是非。
よろしくお願いします。

2019/07/25

’15FXDL 検付R03年


2015年モデルのダイナローライダーです。車検も長く付いていて名義変更後直ぐに乗っていただけます。

初めてハーレーに乗ってみようかなぁと思われている方、ちょっと足に2台目が欲しいなぁと思われている方、彼女(奥さま)にバイクを買ってあげようかなぁと思われているアナタにいかがでしょうか。。。

排気量もありパワーも十分、街乗りも長距離も難なくこなしてくれる良いモデルです。


モーターステージマフラー、デグナーサドルバッグ、ETC、ウインドシールドなどなど装備も満載です。

車両価格税込 1,450,000円
諸費用税込     86,400円
乗出価格税込 1,536,400円

是非ご検討ください。
よろしくお願いします。

※移転引越しは順調にすすんでいます。新店舗での作業はまだもう少しかかりそうですが内装や設備などほぼ出来てきましたのでお時間のある方はぷらっと遊びに来てくださいね。

2019/07/18

ビアガーデン~


今週末、7月20日(土)に予定しているビアガーデンに参加して頂ける皆様へ。。。

広島ダイヤモンドホテルのビアガーデンは屋根がある席を予約してありますので台風が来ても多分(笑)大丈夫ですよーw

明日人数の最終確認をしますので急遽参加出来そうな方がおられましたらスタッフまでご連絡お願いします。

よろしくお願いします。

2019/07/15

’39EL 検付


お客さまの乗られている’39ELが売りに出る事になりました。

’30年代のナックルヘッドを探されている方にいかがでしょうか?
全体的に見て殆どオリジナルのパーツですがオプションパーツなどは年式違いの物もついています。

パッと見てのレプリカパーツはマフラーや消耗品を除いてはハンソンのウインドシールドでしょうか。

ですが、このウインドシールドはオーナーの方がスクリーンの部分だけを違うウインドシールドを加工して付けているので、殆どの方が付けられているレプリカの物とは雰囲気が全く違います。

個人的にハンソンのシールドは’47年のナックルだけには似合うなぁと思っていますが(笑)


そして、このカットは’30年代のナックルを探す時には参考になる写真ですね。’39年を探されている方にもですよ。
勉強になる一枚です(笑)


’30年代のナックルに興味のある方、問い合わせお待ちしております。

そして、明日から広島店ショールームは移転の為8月までの間しばらくお休みをします。

スタッフは片付けの為お店に居りますし簡単な作業などは受付出来ますので何かあればお電話など頂ければと思います。

よろしくお願い致します。。。

2019/07/14

’51FLチョッパー


少し前に日本には到着していたのですが・・・、やっと広島に移動になりました。

で、ブログに載せてみたもののまだまだ車両のチェックは出来ていないんで詳細は暫くお待ち下さい。。。

ざっと見た感じではアメリカ人がテキトーにつくった感じ満載でアラいなぁとwww

ベースとして考えるとエンジンなどの雰囲気は良いので、ここからしっかり手を入れてやればかなり良い車両になると思いますよ。


初期型のパンヘッドのチョッパーに乗りたいなぁと思われている方にいかがでしょうか。

詳細はまた後日に
お楽しみに~



それと
もう一つ大事なお知らせ

バンカラは来月店舗移転の為、明日7月15日(月)をもってこの場所での営業を終了します。
新しい場所での営業は、8月10日くらいを目指して準備しています。

簡単なクイック作業などは引き続き今までの第二工場の方で受付出来ます。
引越しなどでバタバタしてご迷惑をお掛けしますが宜しくお願いします。




新店舗の住所は、
733-0035
広島市西区南観音3-2-10
となります。

現在の店舗からだと、空港通りを北に約1キロほどすすみ、国道2号線を左折して約150m行った左手にあります。

宜しくお願いします。

2019/07/09

ビアガーデンのお知らせ再びw


先日もお知らせしたビアガーデンで一杯やりましょうと云うお知らせです。

『日時』 7月20日(土) 18:30スタート
『場所』 ダイヤモンドホテル スターライトビアガーデン
『予算』 大人 3,200円

今年は市内中心部ではなく、バンカラから徒歩1分のところにあるダイヤモンドホテルさんのビアガーデンにしました。。。

お時間のある方是非一緒に飲みましょう~
参加出来る方はスタッフまでお申し付けくださいね。




それと
もう一つ大事なお知らせ

バンカラは来月店舗移転の為、7月15日(月)をもってこの場所での営業を終了します。
新しい場所での営業は、8月10日くらいを目指して準備しています。

簡単なクイック作業などは引き続き今までの第二工場の方で受付出来ます。
引越しなどでバタバタしてご迷惑をお掛けしますが宜しくお願いします。




新店舗の住所は、
733-0035
広島市西区南観音3-2-10
となります。

現在の店舗からだと、空港通りを北に約1キロほどすすみ、国道2号線を左折して約150m行った左手にあります。

宜しくお願いします。

2019/07/08

’41FL





東京店にて展示販売をしていた’41FLが広島店に移動になりました。。。

この車両はエンジンのシリアル番号が打ち替えられていますが全体的に雰囲気の良い車両です。
ナックルを乗る事を思えばシリアルの打替えくらいであれば大した事では無いと私は思うのですが。。。

ケースに溶接がしてある車両なんて沢山ありますし、クラックの入っていない純正のリジッドフレームなんて私は無いと思っています。

頭でっかちになって理想を追い求め過ぎるより、身近なナックルで現実を楽しむ方が良いと思うんですよね。。。いかがでしょうか

この’41年はちょっと手を入れてやればグッと良くなる車両ですよ。

ナックルに乗りたいなぁと思われている方是非ご検討くださいね。
現車を見てみたいと思われた方も遠慮なく言ってくださいね。



【重要なお知らせ】

バンカラは来月店舗移転の為、7月15日(月)をもってこの場所での営業を終了します。
新しい場所での営業は、8月10日くらいを目指して準備しています。

簡単なクイック作業などは引き続き今までの第二工場の方で受付出来ます。
引越しなどでバタバタしてご迷惑をお掛けしますが宜しくお願いします。




新店舗の住所は、
733-0035
広島市西区南観音3-2-10
となります。

現在の店舗からだと、空港通りを北に約1キロほどすすみ、国道2号線を左折して約150m行った左手にあります。

宜しくお願いします。

2019/07/05

新入荷2015FXDL


2015年式FXDL ダイナローライダー 検付R3年5月まで

車検が長~く付いているローライダーが入荷しました。
走行距離33753キロ

デタッチャブルのウインドシールド、モーターステージ製マフラー、デグナー製サドルバッグ、ETCなどなど非常に装備が充実しています。

前後タイヤもこの5月に換えたばかりでまだ1000キロも走っていないと思います。



初めてハーレーに乗られる方にいかがでしょうか。

車両価格税込 1,450,000円
諸費用税込 86,400円
乗出価格税込 1,536,400円

よろしくお願いします。。。


【重要なお知らせ】

バンカラは来月店舗移転の為、7月15日(月)をもってこの場所での営業を終了します。
新しい場所での営業は、8月10日くらいを目指して準備しています。

簡単なクイック作業などは引き続き今までの第二工場の方で受付出来ます。
引越しなどでバタバタしてご迷惑をお掛けしますが宜しくお願いします。



新店舗の住所は、
733-0035
広島市西区南観音3-2-10
となります。

現在の店舗からだと、空港通りを北に約1キロほどすすみ、国道2号線を左折して約150m行った左手にあります。

宜しくお願いします。

2019/07/01

二つのお知らせ


梅雨に入ってジメジメ・むしむし、毎年の事なれど気持ちの良い季節ではないですね。

雨が降る事じたいはそんなに嫌いではないのですが、蒸し暑い感じはイヤですねぇ


そんな気分を吹き飛ばし少しでも楽しもうと云う事で今年もビアガーデンに行きましょう。
『日時』 7月20日(土) 18:30スタート
『場所』 ダイヤモンドホテル スターライトビアガーデン
『予算』 大人 3,200円

今年は市内中心部ではなく、バンカラから徒歩1分のところにあるダイヤモンドホテルさんのビアガーデンにしました。。。

お時間のある方是非一緒に飲みましょう~
参加出来る方はスタッフまでお申し付けくださいね。


それと
もう一つ大事なお知らせ

バンカラは来月店舗移転の為、7月15日(月)をもってこの場所での営業を終了します。
新しい場所での営業は、8月10日くらいを目指して準備しています。

簡単なクイック作業などは引き続き今までの第二工場の方で受付出来ます。
引越しなどでバタバタしてご迷惑をお掛けしますが宜しくお願いします。




新店舗の住所は、
733-0035
広島市西区南観音3-2-10
となります。

現在の店舗からだと、空港通りを北に約1キロほどすすみ、国道2号線を左折して約150m行った左手にあります。

宜しくお願いします。

2019/06/28

’81FXE スーパーグライド


’81年FXE スーパーグライド オリジナルペイント 輸入新規

パッと見、マフラーとエアクリが変わっているくらいでしょうか。
あ、イグニッションがエボリューションの頃の物に変わってました。

あとは、何と言っても’81年はこのハンドルですよね。
跨ってみるとよくわかりますよ。







ショベルに乗ってみようかなぁと思われている方にいかがでしょうか。

FXEはとても乗りやすくて楽しいバイクですよ。

ドラッグパイプはちょっとばかしうるさいので出来れば純正を付けたいですね。。。
在庫であったかな・・・探してみますw


FXE是非是非ご検討ください


2019/06/25

ハイドラグライド入荷~


以前のブログにも書きましたが、’51FLのオリジナルペイントが広島店に入荷しました。

メーターダッシュ・フロントフェンダー・リアフェンダーにタマゴ色みたいな薄いイエローで何とも云えないデザインの塗装がしてありますwww
過去の経験から色を剥そうと思えばイケるかなと思います(保証はしませんが)。

この車両はアメリカで売りに出されている時から知っていたのですが現車を目の前にして見ても良い車両ですね。
関西の資産家の方が個人で輸入されて日本に入って来ました。
そして縁あって広島に来る事になりました。


ハイドラのオリジナルペイントをお探しの方、ササキ的にはかなり良い車両だと思いますよ。。。

よりオリジナルに拘る方は、バディーシートとサドルバッグでしょうか。
赤いロゼットに赤のパイピングのバッグが付いたら完璧ですね~

この写真の状態で買いだなぁと思ったアナタ、見る目がありますね~笑
金額もそれほど高くはならないと思います。

本気でハイドラを探されている方是非ご相談ください。

※ササキ的にこの車両が買いだと云うポイントが有るんです。
分かるかな~w

2019/06/23

お待たせしました。。。


本日、おとなりの岡山県に’49FLのボバーを納車させて頂きました。

この’49FLボバーを買って頂く以前には、うしろの写っているアーリーショベルのチョッパーにも乗られていて、今日からパンとショベルの2台持ちになられます。

うらやましいぃですね~

で、’49年のパンヘッドは当然ロッカークラッチなので、リンカートのエンジンの掛け方といっしょにクラッチの練習もしないといけないのですが・・・

オーナーのオノさんは、なんと僅か20分たらずでスイスイ乗られる様になられました。
早いですね~

ブレーキはアーリーショベルもドラムなので大丈夫かな。。。

安全運転でしっかり楽しんでくださいね。
ありがとうございました。

2019/06/21

リジッドショベル


蒸し暑い日が続く様になりましたね。

そんな中、リジッドショベルの売り物の話が何件か入って来ました。。。

FL系、FX系それぞれあるのでお好みの形に仕上げられます。

また車両が入ったら写真をアップしますね。

あ、この車両は参考ですw

リジッドショベルをお探しの方はご相談くださいね。
よろしくお願いします。

2019/06/17

’81FXE スーパーグライド


'81FXE スーパーグライド オリジナルペイント
輸入新規

ちょっと写真を追加です。





写真のサイズを変更してないので重いかな?
その分細部まで見れるでしょうか?

まだまだこれから手を入れて仕上げていきます。

FXEをお探しの方如何でしょうか。
よろしくお願いします。

2019/06/15

’81FXE スーパーグライド 入荷~


’81FXE スーパーグライド オリジナルペイントが入荷しました。

まだちゃんと車両をチェックしていないのですが現時点では粗いですね~
良く言えばアメリカっぽい感じですwww

ですが、外装は大きな凹みも無く綺麗な状態で残っているので各部調整とエンジンをしっかり整備してやれば良い車両になると思います。。。


明日から雨があがる様なので綺麗に掃除して写真を撮ろうと思います。

FXEをお探しの方はチェックしておいてくださいね。


2019/06/13

’65XLH


’65XLH 検付R2.8

車両価格 2,000,000円(税込価格 2,160,000円)

車検も付いているので名義変更後直ぐに乗って頂ける車両です。


’65XLH オリジナルペイント 輸入新規

車両価格 2,600,000円(税込価格 2,808,000円)

ウインドシールドやサドルバッグガードが付いてドレッシーな感じの車両です。


で、この写真は上の車両のパーツを外してストリップにした写真です。

スッキリしてこの年式の特徴でもあるヘッドライトナセルがよく見えていいですよね。
タンクや前後フェンダーの形状もちゃんと見えてこの車両のシルエットがより良く見えますね。。。

’65年式のXLHいかがでしょうか?

是非、キックスタートのアイアンの世界へ
よろしくお願いします。

2019/06/11

ソールドアウトのお知らせと


’74XLCHがソールドアウトになりました。
ありがとうございます。

なかなか車両が動かない状態がつづいているので値段を下げてみたところササっと売れてしまいました。

今後も長期在庫などは安く出していくこともありますのでチェックしておいてくださいね。



で、お次はこの’95年式のFXDWGです。
乗出し価格 125万円ちょいです。

でもこれだけ値段をさげているのでいつものような長期保証や各種サービスなどは割愛させて頂いています。

そうは言いましてもヤフオクなどで売られている訳の分かんない車両ではないので宜しくお願いします。