2018/05/31

’48EL オリジナルペイント


’48EL オリジナルペイント 国内登録済 検付H31.12

エンジン・ミッションO/H済で名義変更後直ぐに乗って頂けます。
バディーシートはかなり状態が良いです。

これでロックタイトのサドルバッグがあればカンペキですw


’48年 E系、F系モデル生産台数(サイドカーモデルを除)

FL 8071台
EL 4321台
合計 12392台

戦後はよりパワーを求めていったのかな?
1000ccのELより1200ccのFLの方がバイくらい作っていますね。

4321台のうちオリジナルペイントの車両は何台現存してるんでしょうか???
てかオリジナルペイントで無くても’48年ELはこの世界に何台あるんでしょう?

そのうちの貴重な一台がここにあります。
良い物はこの先もずっと良い物で在り続けます。。。

車両価格 9,500,000円(税込価格 10,260,000円)
税込乗出価格 10,300,000円


’48年をお探しの方是非ご検討ください。
宜しくお願いします。




2018/05/29

ありがとうこざいました。


47年EL オリジナルペイント 本日売約済みとなりました。
オカモトさん、ありがとうこざいます。

HPの更新をしておきたいのですが、本日朝からメガエッグのインターネット回線が原因不明の不通状態になっていて未だに回復していません。

なのでスマホからブログを更新してお知らせです。
ちゃんとアップ出来てるかな?

オリジナルペイントのナックルを探されていた方、また次回の入荷を楽しみにしていて下さいね。

宜しくお願いします。

2018/05/27

フライトレッド


ひきつづきオリジナルペイント・・・

新入荷です。
詳細はまたw

2018/05/24

’45WL オリジナルペイント


’45WL オリジナルペイント 国内登録済 検切れ

生産台数 1357台
いわゆる大戦モデルって云うのは’42年~’45年の事を云う事が多いのですが、WLに関して言えばこの’45年が1000台を超える生産をしてて多いんですよね。普通に考えればかなり少ないんですけどwww

’42年~’44年にWLを作らずWLAを沢山作り過ぎちゃったのかな?w
’45年には戦況もアメリカが有利になってきたしWLAよりWL作っちゃおうか~みたいな(笑)

どうだったんでしょうね。。。ササキの勝手な妄想ですがw


こんなオリジナルペイントの車両は何台現存してるのでしょうね。


こう云った旧い物は色々と思いを巡らせながら考えると楽しいんですよね。

大戦モデルの中では唯一1000台超えの’45年式ですが、普通に考えて1357台と云うと超希少とされている’36年のファーストナックル(EL1526台、E系トータル1704台)より少ないですからねwww

んん?まぁ比べる次元が違うけど・・・

そんな’45年式WL如何でしょうか。

車両価格 4,800,000円(税込価格 5,184,000円)


本物のWLを探されている方、是非ご検討ください。

よろしくお願いします。

2018/05/22

トライアンフ ’69TR6R


先日のブログでも紹介した’69TR6R、写真を綺麗に撮りなおしたので再度ご紹介。。。

車両価格 乗出し 2,100,000円

フォトアルバムこちらから



’69TR6R フォトアルバム


トライアンフをお探しの方是非是非

写真を見ながら検討してみて下さいね。

よろしくお願いします。

2018/05/20

WESTA 2018












今日は良い天気でイベント日和でした。

こんなにたくさんの方が来られるイベントをずっと継続していけるってホントにチカラのいる事だと思います。出店されるショップさんやステージでの出演者さんがいつも沢山おられる事もホントに素晴らしいですよね。

主催のジャンクヤードさん、これからも広島のアメ車シーンをけん引していってくださいね。いつもありがとうございます。そしてお疲れ様でした。


バンカラブースに遊びに来てくれたみなさまもありがとうございます。

2018/05/18

プチツーリング~


明後日5月20日は、ジャンクヤードさん主催のクルマのイベントに出店します。

場所は今年も呉市安浦にあるグリーンピア瀬戸内(旧グリーンピア安浦)です。


天気は大丈夫そうなのでお時間のある方は遊びに来てくださいね。

朝10時までに国道31号線沿いの「旧ルート31」に集合出来る方は、サービス山下と一緒にプチツーリングしましょうwww

あと来られる方は事前にローソンチケットで前売りを買って置かれることをオススメします。少しですが安いしすんなり入れますからね。

さぁ明日は雨はあがるだろうからバイクのチェックをしておきましょうね~

では日曜日はウエスタヒロシマで!

2018/05/17

トライアンフ ’69TR6R


’69TR6R オリジナル 国内登録済 検付H32.10

昨年の秋に登録したばかりで、車検はあと2年半も残っています。


車両価格税込 乗出し 2,100,000円

直ぐ乗出せます。。。

トライアンフが気になっている方、まずは問い合わせをお願いします。

よろしくお願いします

2018/05/15

続 ’47EL


連日、この’47ELのブログですが・・・

’47EL 国内登録済 検付H31.10.26迄

車両価格 9,000,000円(税込価格 9,720,000円)
登録諸経費税込 80,000円

乗出し税込価格 9,800,000円

エンジン・ミッションO/H済

オリジナルペイントでこの雰囲気、この状態で1,000万円を切っている車両は中々無いと思います。

何も分からずただただナックルと云うだけで700万や800万円も付けているショップのナックルと比べると雲泥の差ですw

本気でナックルヘッドの購入を考えられている方是非ご検討ください。
問い合わせのあった方から順番に対応させて頂きます。

フォトアルバムのリンクを貼っておきます。
見てみて下さい。



’47EL オリジナルペイント 検付




宜しくお願い致します。。。


ラインをされている方はこちらから問い合わせ下さい。

2018/05/12

’47EL オリジナルペイント











ちょっと写真が重たいかな

ナックルを考えられている方、じっくり見てみてください。

宜しくお願いします。

2018/05/11

お待たせしました。MX250


昨日、’78MX250を納車させて頂きました。
本来は生粋のレーサーモデルなので保安部品など装備されていないのですが、オーナーのカネモトさんはこのMXで林道ツーリングなどに出掛けたいとの事で、ひととおりの保安部品を付けて納車させてもらいました。


一言で保安部品を付けると云うのは簡単ですが、色々と試行御錯誤してテールランプのマウントにはサブフレームを付けました。
中々違和感なくついたのではないでしょうか(監修ササキ、製作サービス山下ですw)。。。

当時のプロトタイプもサブフレームが検討されていたようで、曲りなどの形状は違いますが上手く出来ました。オーナー様も喜んで頂けたのでホントに良かったです。

エンジンはバリバリのレーサーなのでかなり手ごわい(笑)ですが、これから沢山楽しんでくださいね。
納車お待たせいたしました。


そしてそして、入荷のおしらせも。。。


先日から発表していますが、’47ELのオリジナルペイントが入荷しました。

写真を見てもらえれば分かって頂けると思いますが、雰囲気が最高に良い車両です。


エンジンがELなところも最高ですよね。ナックルヘッドをお探しの方、是非この機会に!

お問い合わせ頂いた順にお話をさせて頂きます。
ラインをされている方は、是非こちらから


ササキのラインちょくですw

2018/05/08

ナックルチョッパー


今週末にはオリジナルの’47ELが入荷しますが、カスタムして乗りたいなぁと思われている方にはこちらの’46FLは如何でしょうか。。。


自分好みにカスタムして乗ってみてくださいね。


車両価格 6,000,000円(税込価格 6,480,000円)
乗出し価格 670万円をきります。

もちろんこの価格にエンジン・ミッションのO/Hは込みになっていますので、整備後はしっかり乗って頂けます。。。

ナックルが欲しいなぁと思われている方是非ご検討くださいね。


ラインをされている方はこちらからもどうぞ

2018/05/07

新入荷~


4年くらい前かなぁ~

オハイオで仕入れた’47EL。。。

かなりしっかりとした車両です。


今週末には広島に届きます。
お楽しみにー

2018/05/06

蒜山キャンプのお知らせ


ゴールンデンウィークも今日で終わってしまいましたね。
最終日が雨でちょっと残念でしたが、しっかりお休みが取れたでしょうか。

そしてゴールデンウィークが明けると、ぼちぼち蒜山キャンプのお知らせですw

今年は6月2日(土)/3日(日)です。

ご飯は昨年と同じ様に、デュオサイクルのお客さまによるフルコースです!!!
天気が良ければ最高なロケーションで最高なキャンプです。

初めての方もどしどしご参加ください。

詳細はスタッフまでお気軽にどうぞ。

みなさまのご参加お待ちしております。。。

2018/05/01

お待たせしました。今日も納車ですw


今日から5月ですね。

暖かくなってから最初の大型連休なので、「ゴールデンウィークまでにバイクを仕上げて下さい。」とか「ゴールデンウィークまでに納車して下さい。」と云う要望がかなり多い時期でもあります。

ササキもここ数日あっちこっちあっちこっちとずっとハイエースに乗っていますwww

本日は午前中にジーンズの街、岡山県の児島にリジッドショベルを納車させて頂きました。
オーナーのマツモトさんはスポーツスターからの乗り換えだったのですが、ロッカークラッチ&ジョッキーシフトもホンの何分かの練習で直ぐに乗れるようになりました。

キックスタートはスポーツスターの前にヤマハのSRに乗られていたのでこちらもすんなりエンジンスタート出来て問題なしでした。

あとは、坂道発進をクリアされればバッチリでしょうか。
たくさん乗って自分のバイクにしていってくださいね。

お待たせしました。



そして、岡山からの帰りには広島のお隣、東広島市にて初代スプリンガー’88FXSTSを納車させて頂きました。
オーナーのウエノさんはショベルのFLHからの乗り換えでした。
高速で長距離のツーリングに出かける事が多くなったとの事で1340ccの5速の車両を、その中でこの初期型のスプリンガーに一目惚れしたとの事、私の書いているこのブログを読んでくれていて「ササキさんのブログで一発で決めましたよー」っと云ってくれました。。。
ショベルのFLHも楽しいバイクですが、エボリューションも乗っていて楽しいですよね。私も昨日久しぶりに納車前の試運転で20キロほど乗りましたが5速と云う事もありますがアクセルを開けて行く時のトルクの乗り方が楽しかったです。

ナックル・パン・ショベル・サイドバルブ・スポーツなどなど色々なエンジン、色々な車体のバイクがありますがどれに乗ってもそれぞれの楽しさがあるんですよね。

ウエノさんこれからガンガンロングツーリングに出掛けくださいね。

明日からは少し天気が崩れる様ですが後半はもちなおして良い天気のようなのでゴールデンウィークはバイクに乗りましょうね~