ローライダー考察。。。

写真のバイクは（サービス特大画像です）今ではホンとにへたなナックルより出てこないんじゃないかと思ってしまうほど稀少モデルになった’７７ＦＸＳローライダーの新車の写真です。

’０３年にハーレー社の１００周年記念イベント「オープンロードツアー」が行われた際に撮ったものです。このＦＸＳはハーレー本社からの持込車両で完全新車ｗｗｗでした。見られた方も多くおられますよね。オリジナル好きの方はよ～く見てみて下さい（角度の悪い写真ですが・・・）。

最近、っでもないか？巷ではオリジナル仕様・オリジナルレストア・オリジナルコンディションｅｔｃ・・・と良く耳にします。バンカラでは昔からナックルにしてもパンにしてもショベル・サイドバルブなどオリジナルが好きで日々勉強々々々々・・・・とやっておりますが最近？？？な車両に出会うこともしばしばです。いいんです、ヨソ様はｗ。自分のところがシッカリやっていれば・・・よそ様はいいんですｗよそ様は（人の事をどうのこうの言ってはイケないと小さい時に親に言われましたよねｗｗｗ）。

バンカラではオリジナルの○○（マルマル）が欲しいと来て頂いた方には出来るだけオリジナルな車両に乗って頂けるようにと思っています。今日の写真を久しぶりに見てこんな事を思いました。

日々勉強！ですよねｗ（って誰い聞いてるのでしょう笑）。

周防大島。。。

今日は０８年初のバンカラツーリングでお隣山口県の大島に行ってまいりました。ここは広島市内から約７０キロ程で広島のバイク乗りの方であれば一度は行った事のある絶好のツーリングスポットです。

その大島にお客さんの彼女さんが所有している別荘があり、そこが今日の目的地でした。・・・ごくごく普通の感覚で云えば、家と云う物は一生に一度買えるか買えないかといった物だと思うのですが、世の中にはもう一つ別の荘ｗとしてもう一軒買ってしまわれる方も居られます。もう一軒あっても本宅があればそこには年に何回も行ったりしないと思うのですが、一年に数回利用する別荘には贅が尽くされていました。真下にはこの別荘の所有者しか使えないプライベートビーチがあり、リビングからは瀬戸内周防灘を望むことが出来ます。まぁ書いたらキリが無いほど、開いた口が閉まらない状態が続きました。自分はそんなの持てる身分ｗではないのですがホントに良いなぁ欲しいなぁなんて思ってしまいました。

で、別荘ではバンカラのお抱え料理人ｗ（今日もありがとうございました）の森本さんがすき焼きを準備してくれみんなで美味しいお肉をたらふく頂いたのであります。美味しいご飯を食べながら綺麗な海を望む、もぉ無茶苦茶優雅な時間でした。たまにでもこんな贅沢な時間を過ごせたらいいですね。ホンとたまにでいいんで（笑）。

※森本さん、料理も作って頂き尚且つ凄い場所まで提供してもらって本当にありがとうございました。

納車？です。 ヤマダさん見てますか（笑）？

今日は朝起きてビックリしましたね。うわぁ雪積もってるん？？？チャリ通勤の自分にとっては、雨や雪だと出勤する時間が変わってくるのでシンシンと降る雪を見て焦りました。まぁ積もったりしなかったからまだ良かったんですけど。

そんな小雪が舞うお天気の中、’７７ＸＬＣＲが納車されました。このお客さまに納車と云う言葉は適切なのでしょうか（笑）？一年に一度いや・・・半年に一度（笑）バイクを乗り換えておられますので納車と云うより貸し出しと云った方がいいでしょうｗｗｗ（マキさんスイマセン、０８年秋モデル何にしましょうかｗ？）。

で、お客さんが車両を取りに来られる前に、車体の掃除をしてエンジンをかけて暖気して・・・見ていると妙に乗りたくなって４キロ程のバンカラテストコースｗを乗ってみました。久々の前傾姿勢ｗ＆バックステップ、エンジンも良く回るし（当社比ｗ）気持ちが良いバイクでした。ＣＲはこのマフラーから出る音が良いんでしょうね。

まぁまた秋にはうちに戻ってくるからその時にまた乗らせてもらおっｗ

ザ・スプリンガーフォーク。。。

現在、バンカラには在庫の車両、車検／修理の預かり、私の放置ｗ車両などなど旧い車両が沢山あります。’３８Ｕ・’３９ＥＬ・’４０ＥＬ・’４１ＦＬ・’４７ＥＬ。。。

で、何気に写真を撮ってみました。いやぁ～マジかっこいいぃＭＹサンキュー（笑）。いえ失礼、どの車両もかっこいいですね。

３８Ｕ・３９ＥＬ・４０ＥＬの２８°ネック、４１ＦＬの２９°、４７ＥＬの３０°微妙な違いですが、右から３台と左の２台との雰囲気の違い分かりますか？並べてみると良く分かります。

前から見るとこんな感じ。まぁこんな細かい事はどうでもいいです。カッコいいからｗｗｗ。

やっぱりスプリンガーかっこいいわぁ。って、次にハイドラの写真撮った時には「ハイドラ激シブゥ～」とかって、デュオになると「Ｒサスかっこえぇ～」ってなるんですよね。

※何かこんな書き方したらやっぱり、大阪のＮ村さんと似てるなぁ・・・、いやいやそんな事は（笑）。遅くなりましたけどＦＸのナンバー笑えましたよ。

通勤快足・・・復活。

本日は久々にハーレーから離れたネタで。。。

最近までのササキの通勤は約２ヶ月前にチャリが事故に遭って以来、毎日電車＆サービス平賀の送り迎えｗで温々と通勤していたのですが、ついに治ってしまいました。マイチャリが・・・こんな寒い時期に。。。

それまでは毎日往復２０キロをエッチラオッチラとチャリで頑張って通勤していたのですが、一度ぬるま湯に漬かってしまうと・・・体が電車の体になってるんですｗ。でもまぁ辛いけどチャリも良いもんです（どっちやぁ）。一杯やって帰りたい時はス～ッと夜の街に流れ（電車通勤でも流れてたけど）、コンビニ・本屋さんちょっと寄りたいと思う所にもスイスイ行けますし。

寒いけど年末・正月に蓄えた脂肪が少しは燃えてくれると思えば・・・。

※ＪＡＭＩＳ知ってる方おられますか？４台メーカー（トレック・キャノン・ジャイアント・ジーティー）の陰に隠れてはいるのですが中々良いチャリです。漕ぎも軽いし、マイナーメーカーだけあって良いパーツも付いています。で、なんといってもロゴがカッコ良いと思いませんかぁ？俺だけかな？

ＷＲよ何処へ行く～。。。

本日、佐々木は神戸に行ってまいりました。東灘区六甲アイランドにある三井倉庫へ・・・。

持ち込んだ物は、写真の４８ＷＲです。新車のスポーツスターと共に海を渡って来た箱（昔はカッコ良い木枠だったのにねぇ）は、今度はＷＲを載せてアメリカに戻っていきます。。。

写真をよ～く見てみると・・・フムフム～観察力にある方なら・・・「ＤＡＹＴＯＮＡ　７」の文字に気が付きましたか。そうんなんですＷＲはアルナップ爺さんと一緒に走った故郷？のデイトナスピードウェイを再び走ります。アル（友達かぁｗ）がどうしてもまた走りたいなんて言うからぁ～いえいえ、スイマセン冗談です。。。そんな事は言ってないのですが、３月、今年のデイトナをバンカラ社長がＷＲで走る事になりました（なもんで２／２９～一週間ほどお休みします）。

デイトナ奮戦紀どうなりますでしょうか。３月のブログをお楽しみにぃ。

「旧車の人」。。。

本日、クラブハーレー誌の人気連載コーナー「旧車の人」の撮影がバンカラでありお客様に出演のお願いをしました。ナックル・パン・サイドバルブなど色んなタイプの旧車が集まりました。さてさてどんな記事になるのでしょうか。

そんな撮影がつづくなかバンカラの第２サティアンでは、常連’３８Ｕに乗る矢野くんがエンジンを組んでいます。ピストン・ガスケットキットが入荷しシリンダーのボーリング加工も終わったのでやって来たのであります。私がちょこっと作業を覗いてみると・・・、ヤノ考えてます（笑）。「佐々木さ～ん、これどうなんすかっ」いやいや私に聞かれても～（笑）。

どうしても作業が進まず社長に助け舟を求めます・・・、３秒・・・一言で解決（笑）。矢野・佐々木笑うしかありません。頭を柔らかくしてシッカリ考えましょう。。。
そうこうしていると、新サイドバル部・部長の矢吹氏が登場、なにやら話し込んでいます。山口県在住の矢野くんは作業が中々進まず明日もお休みな為、急遽矢吹邸にお泊りになったようです。

今日は深酒をせず（って云うか２人ともお酒あんまり強くないよね）早く休んで、明日はキッチリ仕上げてね。。。ヤノ～、早く’３８Ｕ持ってかえってくれぇｗｗｗ。

広島っ子は裏地にもｗｗｗ そして・・・。。。

以前バンカラのＨＰのトップやこのブログで紹介したＮＯＳの塊ｗ’４４Ｕの嫁ぎ先が決まりボチボチと作業が進んでいます。

着物の裏地ではないのですが、ハーネスにもＮＯＳを使う事にしました（松木さんスイマセン。あれ使います）。旧車に乗られている方はレストアや修理の時などに配線は通称コタツ配線を使っていると思うのですが、使ったその配線はどんな風に”配”置されていますか？メーターダッシュをめくった時にイグニッションから出ている線はどんな風になっているでしょう？

以前バンカラに入荷したナックルで、どう見ても（配線に）手を付けられていない車両があって社長と２人で感動した事があります。すごくセンス良く（あたりまえですがｗ）綺麗に配線が収められています。ちょっとした事ですが、自分でダッシュを外した時に折角コタツ配線を使ってあっても配置が適当でグチャっとしてたら・・・ちとガックシですよね。バンカラではダッシュを開ける楽しみもシッカリ詰めています（笑）。配線を引きなおす際にも、見てもらえる様な、よそのショップの人が見ても恥ずかしくない様な仕上がりになっています。

現在の’４４Ｕはまさにっそんな作業中なのであります。まだもう少しこの状態が見られると思うので興味のある方は是非是非となりの工場まで。。。

っと、明日は雑誌クラブハーレー「旧車の人」のコーナーの取材があります。こちらも興味がある人は是非。

新年初納車。。。

年末にパンヘッドを購入して頂いた大須賀さんが昨日納車になりました。

大須賀さんは、影のバンカラスタッフであるトクとセミプロ大田のサーフィン仲間で、パンに乗っている大田を尊敬するあまり大田と同じパンヘッドに決めてくれました。トク・オオタありがとう。。。

そんな感じなので納車説明ももちろんトクですｗｗｗ。まずはやっぱりエンジンの掛け方からです。コックの説明から入り・チョークレバー・進角・イグニッション・・・、と説明していきます（私は見てなかったのですがスイマセン）。でっ、キックですよね。ちゃんと踏める様になったのでしょうか。まぁトクよりサーフィンが上手ｗｗｗと聞いているのでコツさえ掴めば簡単に出来る様になるでしょう。

そしてロッカークラッチですが、これも波乗りが出来れば絶対大丈夫・・・だと私は思います。私はやった事無いのですが、難しいんですよね？？？サーファーの方が言われていました。。。

次回遊びに来られるときは完璧・・・なはずです。大須賀さんｗｗｗ来店楽しみにしております。

※後ろに写っているアドレスのトクが妙にウケマスｗｗｗ

需要と供給？？？

一般の世の中に出回っている物（商品）はタイトルに書いた様に需要と供給によって決められる？？？みたいな事を昔学校で勉強しましたよね。沢山の人が欲しがり尚且つその物の数が圧倒的に少なければ・・・、そりゃそうですよねぇ価格は上がっていきます。

つい先日に行われたレッドツェッペリンの復活ライブなんて凄まじいモノがありましたよね。本当かどうか定かではないですが、チケット１枚に１０００万円以上のプレミアがついたそうです。ライブを行う会場には当然一定の決まった席数があり、その席数を超える人達が欲しがったって事ですよね。まぁ当時熱狂的に好きだった若者も３０年も経てば立派な会社の社長さんになってたりしてｗｗｗ金に糸目はつけんみたいなオヤジになってたって事でしょうか（笑）。どんなにブクブクに太ったジミーペイジでも、ジョンボーナムが居なくてもナマで聞いてみたいですよね。

今年再結成来日ライブをするポリスだって最初っから凄い金額のチケットが売りに出され完売してるし。。。需要恐るべしです。

そして本題ｗ、写真の通称ワッフルグリップですが、白や黒はまぁいいんです。程々な金額で出回っています（って云っても中々無いですが・・・）。しかし、この黄色は何故なんでしょう？恐ろしい金額なんです。色が色なだけに数は最初からあまり無いような気もしますが・・・、値段が跳ね上がるほど欲しがっている人（需要）がいるのでしょうか？？？まぁ高いって事はそう云う事なんでしょう（笑）。

「純正ワッフルグリップ黄色」　入荷しましたｗｗｗ。超高いですが「欲しい～」って方が居られればお問い合わせ下さい。

※これが売れたらまた倉庫から出してくるような事は有りませんから～（笑）。

２００８明けましておめでとう御座います。

新年明けましておめでとう御座います。今年もバンカラを宜しくお願い致します。
本日５日はまだ土曜日なので明日の日曜日までお正月休みと云う方が多いのでしょう。まだまだ街の雰囲気はお休みモード感が漂っている感じがします。
日本のお正月ってやっぱりいいもんですねぇ。日々の生活の中で忘れかけている”日本”を僅かながらでも思い起こさせてくれます。
まぁ佐々木の正月観なんてどうでもいいですよね。年末の３１日にバンカラに集まって飲んだくれた人達の写真があったのでそれを・・・（本当に最後までバンカラに足を運んで頂ありがとうございます）。



※３１日の料理をすべて仕切ってくれた森本さん本当にありがとう御座いました。てんぷら美味しかったです。これでタダで食べられるのは最後かなぁｗｗｗ。