’７７ＦＸＥ スーパーグライド

先日からまたトップページにこの車両を使っているので、ブログで補足＆ちとセールのお知らせ。


’７７ＦＸＥ　オリジナルペイント
車両価格　２，１００，０００円（税込２，２０５，０００円）
新規登録　　　１００，０００円（税込　　１０５，０００円）
納車整備　　　　４５，０００円（税込　　　４７，２５０円）
法定費用　　　　２８，０２０円（自賠責３７ヶ月・重量税・印紙代・プレート代）
税込合計　２，３８５，２７０円（送料は別途）

上記価格には、エンジン・ミッションのＯ／Ｈも込みになっています。
あと認証工場なので当たり前ですが、各ベアリング類点検交換、キャブレター分解清掃調整、クラッチ分解清掃調整、スターターモーターチェック、前後ブレーキキャリパー分解整備、各リンケージ・ワイヤー類点検調整、ハーネスチェック、・・・細かく書けばまだまだあります。・・・そして慣らし運転ｗｗｗ

最後の慣らし運転は大事です（笑）他店さんもこんなサービスしてるんかな？
バンカラでは、最低でも５００キロは乗ってオイル交換をしながら調整をして煮詰めて行きます。

で、です・・・上記の様な整備をしますので
「来週（来月）納車出来ますか？」と云われるとちょっと難しいんです。スイマセン。

これからシーズンなのは重々分かっているのですが、この点だけはご勘弁を。。。
良い物を長くと思って頂ける方、納車に少しお時間は頂きますが本当に喜んで頂ける物をお届けします。


’７７ＦＸＥ　スーパーグライド　なうおんセ～ルでございます。

あ、その他ＦＬＨ・ＦＸＳ・ＸＬＨ色々あります。。。

シーサイド フェスタ２０１２

本日は月例ツーリングでした。参加して頂いたみなさまお疲れ様でした。ありがとうございます。

会場に着くとメイン駐車場が割と混雑してて、警備員に誘導されるがまま走るとグリーンピアの一番奥のプールがあったところの駐車場まで行かされましたｗｗｗ

とてもじゃないけど歩いて会場まで行かれません。

でもそんな離れた駐車場にもクルマとバイクが沢山いました。
その殆どは旧車会系だったのですがｗｗｗ写真を撮ってないのが残念です。

で、そんな離れたところに停めたくないのでメインの駐車場までもどり何とか駐車。

アメ車、アメ車、アメ車です。みんな綺麗にレストアしてあります。
ハーレーの旧車と違ってボロボロのオリジナルが尊重される気配はありませんｗ

クルマはどれも結構カッコ良いのに、ローダウンして小さなタイヤを履いてるのが・・・、ノーマルタイヤだったらもっと良いと思うんだけどな。


ハーレーの世界とは違うイベントに行ってみるのも楽しいですね。
それにしてもこんなに沢山の大きなアメ車たちは普段いったい何処に止まってるんでしょうか・・・。

トシムネさん、ツーリング皆勤賞。いつもありがとうございます。


さぁ来月は蒜山キャンプですよ。
休みを調整して是非参加して下さいね。

５月のツーリング。。。

先日もお伝えしましたが、今週末は月例ツーリングです。

目的地は、呉市安浦で開催されている「シーサイド　フェスタ」と云うアメ車のイベントです。
バイクばかりじゃなく、たまにアメ車も見てみると楽しいですよ。ってか欲しくなりますｗｗｗ


『日時』　　　　　５月２０日（日）
『集合場所』　　国道３１号線　ルート３１
『集合時間』　　１０：００

確実に行ける人は連絡をお願いします。前売り券をこちらで都合しておきます。
当日急遽参加の方は、５００円泣いて下さいｗ


天気予報は・・・っと、・・・くもり　降水確率４０％　・・・まぁ晴れるでしょう（笑）
お休みの人は是非一緒に走りましょう。。。

ザ・ハイドラ

以前に何度も紹介してきた’５５ＦＬが本日納車になりました。。。

当たり前だけどこうして見るとホントにハイドラですね。良い車両です。
大変お待たせしましたがこれからオーナーさんに、たくさん乗りこんでもらえれば嬉しいです。
ニシムラくん乗ってねｗ


それにしてもこのスタイルのハイドラはホントにカッコ良いですよねぇササキも大好きです。
前後のフェンダーバンパー、フェンダーランプ、２イン２マフラー、トランペットのマフラーエンド、バディーシート、革のサドルバッグなどなど、ホントにハイドラ～って気がしますもん。

後ろからも最高（笑）
’５２年のリオブルーに合わせて出ていたこのブルーのサドルバッグも違和感なく付いています。


この写真見たら欲しくなりますね。

１枚の写真からハイドラブームが起きたりなんかしちゃったりなんかしちゃって（笑）

イベントのお知らせ。。。

 

さてさて色々とお知らせです。
今月の月例ツーリングは、５月２０日（日）に行います。。。
目的地は、グリーンピア瀬戸内（旧グリーンピア安浦）で行われている「シーサイド　フェスタ」。
アメ車を中心としたイベントです。たまにはクルマでも見に行きますかぁ。

サービス平賀のベルエアはまだレストアが終わってないので今回は展示無しとの事です。
個人的には、サービス平賀のシェビーチームの子が買った’６０インパラが見てみたいな。オリジナルペイントの綺麗なクルマだったんですよね。

『日時』　　　　　５月２０日（日）
『集合場所』　　国道３１号線　ルート３１
『集合時間』　　１０：００
『目的地』　　　グリーンピア瀬戸内　「シーサイド　フェスタ」会場

確実に行ける方は、前売りチケットを買った方がお得なので事前に連絡頂ければと思います。

そして、来月６月は恒例の蒜山キャンプです。
今年は、６月２日（土）／３日（日）に開催決定。早めにスケジュールの確保をお願いします。

毎年参加するお店の持ち回りで夕食の準備をするのですが、今年は・・・デュオさんかな？ホントにキャンプとは思えない豪華な晩ご飯が蒜山キャンプの売りですからねぇ、デュオさん期待しておりますよ。。。グルグル回すお肉が食べたいなｗ


『日時』　６月２日（土）／３日（日）


蒜山はキャンプ場のロケーションといい、道中の風景といい気持ちの良い場所です。
土曜日がお仕事の方は早めに有給の申請を出してお休みを確保しましょうｗｗｗ

それと、上にも書いた通り夕食の準備やキャンプ場の予約がありますので、基本的に参加される方には予約をお願いしています。予定が早めに分かる方は、スタッフまでお知らせ下さい。


さぁ楽しみが色々と出てきましたね。
時間が取れる方は是非ご一緒しましょう。。。

最終パンヘッドの巻

下取りで新たに入庫した’６５ＦＬＨです。
ラストサムライ・・・じゃなかった・・・・・ラストエンペラー・・・・でもなかった・・・・

はい、ラスト・・・いや最終パンヘッドです。

ご存知の様にセルが付いた最初のハーレーです（一応通常モデルではｗ）。それによりバッテリーがそれまでの６Ｖから１２Ｖにアップされ、さらにその大きな１２Ｖのバッテリーを搭載する為にフレームにも手が加えられました（バッテリーだけじゃないですけどｗ）。
このフレームは以後長いあいだハーレーを支えていくスンゴイフレームなんですよ。。。

そんなパンヘッドあります。

でも、すぐに業者に持って行かれてしまうかも・・・。


腰上Ｏ／Ｈ込みで、税込乗出価格　２，４８０，０００円（検付Ｈ２４．１２．１７）

セルが付いたパンヘッドに乗ってみようかなっと思われた方、
何度も使いますが、むすびのむさし風で

「是非っ一度っお越しくださいっ」

よろしくおねがいします。。。

フラワー侮れずｗ

本日５月４日、ゴールデンウィークも中盤から終盤へと行った感じでしょうか。
広島は当てにならない週間天気予報のお陰？で昨日からメチャクチャ良い天気です。今日も雲は多かったのですが日中はＴシャツで良いくらいの好天でお出かけの方には最高でしたね。

おかげ様で、バンカラも沢山のお客様に来店頂きましたよ。。。

新潟の小林くん、お連れの方は無事に広島に到着されました（小林くん、事情を少し聞きました。今回は残念でしたがまた次回は必ず広島に遊びに来て下さいね。お待ちしております）。。。
そしてバンカラを見て頂いた後には、広島の繁華街までしっかりお送りしておきましたｗｗｗ


今日は日中と夕方に２回ほど市内中心部に行ったのですが、平和大通りで行われているフラワーフェスティバルの影響でもの凄い人でした。人人人ですｗ
久しぶりにフラワーフェスティバルをしてる近くを通りましたがこんなに人が居るんですね。この祭りも意外と捨てたもんじゃないな。まぁ今日は奥田民夫のライブもあったから更に輪をかけて多かったのかもしれませんが・・・。んん？ＮＨＫ大河ドラマの平清盛効果もあったかな？
にしてもこれだけの人が広島に行こうって思ってもらえるのは好い事ですね。。。


でと、最後にｗ新入荷車両紹介（笑）。
お客様の乗り換えで’５８ＦＬＨが入荷しました。。。この車両のペイントはオリジナルではないのですが、かなり古いペイントで雰囲気は抜群です。パーツもおかしな感じの物は付いてないし、現車を見れば絶対に気に入ってもらえる車両だと思います。
価格はまだ設定していないのですが、お手頃価格で出す予定です。。。



さあ、連休も残すところ明日と明後日ですね。みんなしっかり遊びましょうぜｗｗｗ
明日５月５日には、岩国の米軍基地でフレンドシップデーも開催されます。今年はサンダーランは無いようなのですが基地内にはバイクで入れるみたいですね。
バンカラからは今年は参加しないのですが、お時間のある方は行かれてみては如何でしょうか。
日本に居ながらアメリカを満喫出来ますｗｗｗ



バンカラ広島店、恵比寿・バンカラ東京、目黒・東京工場、ゴールデンウィークも最後まで休まず営業しております。
よろしく。

遠路感謝。。。

今日の広島は生憎の雨だったのですが、それでも連休効果でたくさんの来店がありました。

まずは、以前から電話で何度か問い合わせを頂いていたお客さんが、この連休を利用して遠く北陸から来店下さいました。
さらにバンカラＨＰを見て気になっておられたＦＸＳも現車を見て気に入って頂ける事ができました。
竹内さん、遠くから本当にありがとうございました。納車まで少しお時間を頂きますが宜しくお願い致します。


そして、写真の西くんです。。。
東京店のイベントにはほとんど出席してもらっている大常連さんです。
東京から実家神戸への帰省も兼ねて、広島まで足を延ばしてくれました。ありがとう。。。

で、現在、東京店の常連さまである寺田さんの’４４Ｕがカスタムの為に広島に入庫しているのですが、製作中のハンドル位置・寸法確認の為に西くん跨ってもらいました。。。

寺田さ～ん、西くんがしっかり作業チェックしてくれてますｗｗｗ

ショールームでは、私の’３９ＥＬに跨っています。。。気に入って頂けましたか（笑）。
少し陰になっていますが、奥にある’３８ＥＬのハンドルかっこ好いですね、本来’３６年・’３７年に多く付いているハンドルですが’３０年代の車両だと似合いますね。ササキもこのハンドル好きでずっと欲しい時期があったんですよねぇ。。。





連休などを利用して、遠路遥々わざわざ広島にまで足を運んで下さるのって本当に嬉しいんです。
みなさん本当にありがとうございます。。。

少し前の天気予報では、これからの連休後半は少し天気がグズつく感じの予報だったのですが、今日の予報では最後あたりは何とか回復しそうですね。
バンカラは雨でも何でも毎日営業しています（笑）クルマでもバイクでもお時間のある方は是非是非遊びに来て下さいね。。。




本日もたくさんの来店本当にありがとうございます。。。

広島旧車ミーティング

今日は、サービス平賀・山下＆お客さんで、午前中にプチツーリングで旧車のイベントに行ってきました。

色んな旧車がたくさん居ますね。ハーレーだけじゃなくてこんなイベントっていいな。


ササキは、社長と留守番をしていたのですが、いやぁ今日は久しぶりにお客さんが多かった（笑）たくさんのご来店ありがとうございます。
いつもこんな感じだったらいいなｗｗｗ

連休に入って、やっとバイクシーズンが本格化してきた感じですね。今日もバイクに乗っている人が多かったです。。。
みんないろんなところに走りに行くんだろうなｗ

安全運転で愉しんできて下さい。



ＧＷもバンカラは休まず営業してます。
広島に来られたら是非是非遊びに来て下さいね。。。

’３８ＥＬがやってきた。。。

突如、バンカラに’３８ＥＬがやってきました（まぁ来るのは知ってましたがｗ）。
久しぶりに’３８年を見たな。

アメリカでだいぶん前にレストアしてある車両ですが、割としっかり年代合わせもしてあり中々良い車両ではないでしょうか。

３０年代の車両でこんな感じで売りに出てくる車両も少なった様に思うな。まぁここにあるけど（笑）。
そうなんです、この車両売り物なんですｗｗｗ。知り合いの方が個人的に輸入した物なんですが、バンカラで委託販売して欲しいとの事で、うちで預かる事になりました。

ずばり車両価格は、税込７，８００，０００円です。

委託車両なのですが、整備はバンカラが通常輸入した時と同様にしますのでご安心下さい。

で、ガソリンを入れて、エンジンを掛けてみたのですがあっさりと始動しまた。登録すれば直ぐにこのまま乗れそうな雰囲気ですよ。
月曜日に陸運局に並行輸入申請書を出し、火曜日に決済がおり、水曜日に車検を受けて、木曜日・金曜日で納車整備をして土曜日に納車・・・みたいな事が出来そうな車両ですｗ

まぁそれぐらいちゃんとした車両だなと云う事です。

今年の夏は３０年代の車両にでも乗ってみようかなと云う方、是非是非見に来て下さい。



あっそれと、突然ですが明日、西区山田にある広島モータースクールにて行われる「広島旧車ミーティング」にサービス山下が軽いツーリングと称して行ってきます。
お時間のある方は一緒に如何ですか。
９：３０バンカラ集合　～　１０：００出発　
で、現地で各自楽しんだあとそのまま解散となります。
天気も良さそうなので、軽く走りに行きませんか。
宜しくお願いします。

’８１ＦＸＳカスタム

’８１ＦＸＳ　ゴールデンウィークキャンペーンｗ
エンジンＯ／Ｈ込みで税込車両価格１，６８０，０００円。。。
検付Ｈ２６．４．２７まで、あと丸々２年も付いています。

しかも、オリジナルの外装付きです。。。
エンジンのリンクル塗装はかなり剥げてるところもありますが、Ｏ／Ｈの際に綺麗に塗る事も出来ますよ。


４速の軽いカスタムで乗るもヨシ、オリジナルのスタイルでサラリと乗るのもヨシですよ。。。

ＧＷ期間中にお時間のある方は是非見に来て下さいね。
宜しくお願い致します。

ＸＬ新時代へと・・・。

’５２年に発売されたＫモデルからいくつかのマイナーチェンジを繰り返しながらも長きに亘って採用されてきたＫフレームに代わって登場したＣＲフレーム。

ＣＲフレームと云う通称からも分かるとおり、’７７年に発売されたニューモデルＸＬＣＲのみに初めて使用され、’７８年で役目を終えたＫフレームに代わって、’７９年から正式にＸＬ系に使われる事になったフレーム。。。



当時としては、グッと近代的なスタイリングに見えたのかな？後期型になると１６インチの選択とキャストホイールになってよりスポーティーに。。。


ハーレーとかかわる仕事をしてから様々なモデルを見てきましたが（まだ全モデルは見れてないです）、最近やっとこの’７９年をＸＬ系の重要なモデルとして見れるようになりました。前後のモデルの移り変わりなんかを見ていくとしっくりとしてくるんですよ。


ううぅ～店頭に並んでいるこの車両を見ながら何かブログで書こうかなって、適当につらつら書き始めたんですが・・・・何か・・・と云うか・・・やっぱり纏まってない（笑）。。。


やっぱり週末あたり、いつものテストコース（笑）に持ち込んで試乗インプレッションでも書こうかな。


うむ、そうしよ。。。


拙い文章より、１分のユーチューブ（笑）。。。




本日もオチなしｗ　さーせん

ＦＸ良～よ。。

現在のトップページを飾っている’７７ＦＸＥスーパーグライド。。。
やっぱりササキはこのアングルが好きだな。ナロー１９インチいいな。。。

エンジン・ミッションしっかりやってかなりお手頃な価格設定にしています。



こ～～～るナウ（笑）。

メールもＯＫです。


あっ、ササキは明日長崎に行ってきます。長崎までの道中の方で旧車に興味がある方がおられれば朝までに連絡頂ければ途中下車します。

jintaro513@ezweb.ne.jp

こ～～～るナウ（笑）
宜しくお願いします。。。

東京工場いよいよ明日プレオープン

さぁ明日４月２１日（土）、いよいよ東京工場がスタートします。
と云ってもまだ設備など完全に揃っていないものもあるので、一応「プレ」と云う形でのオープンとなります。

ですので、２１日（土）／２２日（日）は午後からのオープンです。来週の月曜日からは通常の営業時間１０：００～２１：００となります。

正面の看板はこんな感じ。うむうむシンプルで良い感じになりました。
環七を走りながら見えるかな？

まだ何にも無い工場・・・今からモノが入ってくると一気に狭く感じるんかな？
広島と同様に、認証工場取得します。

小さくですがショールームもあります。お預かりする車両の作業の様子も見て頂けるように窓もあります。





『バンカラ東京工場』
１５２－０００３
東京都目黒区碑文谷５－２９－１０　ロジュマン柿の木坂１Ｆ
ＴＥＬ　０３－５７３１－５２００
営業時間　１０：００～２１：００
認証工場申請中

しばらくの間は不定休で営業をしていきます。


これからは、通常のメンテナンス、修理、カスタム、車検など東京店でも承れますので何なりとご相談頂ければと思います。。。



さぁいよいよ。

バンカラ東京工場、始まります。

ＡＶＣＣ結果・・・。

さてさて、先日もちょこっと書きましたが、サービス山下とヒロくんが筑波サーキットで行われたＡＶＣＣ第１戦に参加してきました。

この写真はレース前かな？ニコやかな表情でバイクを押していますね。。。

まぁ、結果イキましょうｗ

Ｂクラスモディファイ

ヒロくん・・・２位

サービス山下・・・４位

となったようです。

ちなみに、１位は岡山のコンちゃんでしたｗｗｗ




あ、


補足ですが、Ｂクラスモディファイには・・・・


参加５台でしたｗｗｗ。


まぁ・・・多くは語るまい・・・。

そして、昨日からトップページに載せている’７９ＸＬＨ。
Ｋフレームから新たなＣＲフレームになったニューモデル。意外に珍しい？モデル（笑）かな。
この色も好いですね。以前、ＦＬＨとＦＸＥＦで仕入れた事のある「ルーツビアブラウンメタリック」、アメリカ人大好きな色です。。。

新年度になってお手頃価格で出す予定なのでアイアンに興味のある方は是非是非お問い合わせ下さい。。。


あでぃだす。

２０１２ＡＶＣＣ 第１戦

明日、筑波サーキットにて行われるＡＶＣＣにサービス山下とお客さんのヒロくんが参戦しに行きました。

昨日は遅くまで自分のＷＲを整備して仕上げていました。見た目はかなり速そうですが・・・（笑）。
さてさてどんな結果を報告してくれるでしょうか。


ヒロくん、山下、渋滞作らないように頑張っておいでｗｗｗ

４８年モデルで妄想・・・ｗ

ハリウッドバーと少し厚手のデラックスバディーシート・・・、

役目を終わらせつつあるスプリンガーフォークモデルにもう一度息を吹き込み、もうすぐそこに見えつつある’５０年代への期待を膨らませたアイテムではないかと。

左右のグリップエンドから綺麗な弧を描いて繋がっていくクロスバー、反り上がったシートパンにふっくらと厚みのあるシート、そのシートを後ろから包み込む様に大きな星があしらわれたロゼット付スカート・・・。どちらも戦前からある物だけど、細かなディティールは最後のナックルヘッドに与えられた物・・・。

もし当時に・・・、最後のナックルヘッドに与えられたこのスタイルを見ていたら、既に完成している翌年に発売される新型エンジンのニューモデルにも同じように付けてみたいと必ず思っただろうなぁｗｗｗ

で、翌年、本格的に生産が始まったニューモデルを見た時、あのナックルヘッドを見た時に感じた想いが間違いでなかったと・・・。


このハンドルとシートの組み合わせは最高だと思うんです。当然このハンドルはスプリンガーフォークあっての物、最後のナックルの為に作られたけどこのセットが似合うのはやっぱり４８年モデルな気がする・・・。

当時の従業員や販売員はどんな風に見ていたんだろ？工場の中では翌年に発売されるハイドラグライドは既に出来上がっていて目にしていたはず・・・、長年勤めてきた人たちはすんなり新しいフォークに馴染めたんだろうか？１号車から３年経った１９０６年にはスプリンガーフォークの原型が出来上がり、フロントフォークは２本のフォークって云うのが当たり前だったはず・・・、

ＢＴのスプリンガーフォークモデルは、この４８年モデルでいったん終了。
それにしても写真のカットの様に左後から見るこのスタイルはホントに鉄板！無茶苦茶カッコ良い、そしてこのカッコ良さは小さなアイテムで更に輝きを増してるんですよね。。。


ガレージで色々と思いを巡らせて下さい（笑）
ＮＯＷ　ＯＮ　ＳＡＬＥでございます。。。

あなたのルーツかも・・・。

少し前に入荷した’５３Ｋ、電装は１２Ｖにしてありヒョイとエンジンを掛ければスルスルっと乗れますよ。

https://skydrive.live.com/?cid=5A9220651133AD2A&id=5A9220651133AD2A%211117#cid=5A9220651133AD2A&id=5A9220651133AD2A%211126

上記アドレスで写真を見てみて下さい。
気候も良くなってきたしバルバルいわせて乗っちゃいますか。

スポーツスター乗りの皆さん、一度原点を味わってみませんか。。。
きっと発見がありますから。。。

春の新入荷・・・その１

昨日の東京店ブログにも書いてありましたが、’７７ＸＬＨが入荷しました。

背景のシャッターはどうなん？？？って感じですが、車両は感じ良さそうですね。東京店の熊崎店長が車両とシャッターの落書きとの対比を狙っては無いと思うのですが（笑）。

距離が４８２３マイル（７７１７キロ）・・・、全然走ってないですね。タイヤも前後とも純正のグッドイヤーだし、他の箇所を見ても変に手が入っていない感じで良いですね。

しばらくは東京店にあるのかな？
関東近辺でＫフレームのアイアンをお探しの方、広島店に移動になる前に是非見に行って下さいね。
今なら、’７１ＸＬＨや’７２ＸＬＣＨもあるし見比べる事が出来て楽しいと思いますよ。


んで、その２は・・・、’７７ＦＸＥと’７９ＸＬＨ

んで、その３は・・・、’７９ＦＸＳが２台

その４は・・・、

ぞくぞく入荷します（笑）お楽しみに。。。

４月１日・・・発表。

天気の好い日曜日、今日はバイクに乗っている人が多かったですね。まぁうちの前を通っていくバイクは全てナップスに向かってましたがｗｗｗ

でも、今日の様な日が続いていくと、春ももうすぐです。

愛車のメンテもしてみようなんて気にもなりますよね。

朝一から、’６１ＦＬのオオバさんと’７３ＦＸのヨシムラさんがオイル交換＆メンテナンスで来てくれました。

ヨシムラさんは、毎日通勤でショベルに乗られていて月に９００キロちかくも乗られています。なのでコマめにオイル交換。。。いつもありがとうございます。

そんな午前のひと時に異様なバイクがバンカラへ・・・、

あ～～～っ、銀河くんだ（笑）。

ホントにＮＧ－０１号に乗ってやってきてくれました。

いやぁ～それにしても、「にゅ～銀河」ってネーミング最高にしっくりきます。ナカムラくんのセンスかな（笑）

そして、銀河くんは毎朝このＮＧ－０１号で通勤しているらしいんです。えええ～～っって感じですよね。

車高こんなに低いんですよ（笑）。朝のみんなピリピリしている出勤時にこんなクリアランスじゃ自殺行為だと思うんですが・・・ｗｗｗ

でも、いいですね。時代に媚びてない感じがササキは好きです。形は別にして（笑）ウソよウソよ銀河くんｗ




でと、昨日のブログにちょっともったいぶった書き方をしましたが・・・、

今月末にバンカラ東京店の工場をスタートさせます。
ナックル・パン・ショベルやサイドバルブはもちろん、エボ・ツインカム・スポーツスターまでハーレーに関する事は何でも対応していく予定です。
東京の某有名ディーラーで５年間ツインカムを学び、バンカラで２年間みっちりと旧車と向き合ってきたサービスメカニックが整備にあたりますので、ハーレーの新旧を問わず遊びに来て頂ければと思っています。

今月末と書きましたが、一応２１日（土）にスタート出来ればと思っています。少しおしてもＧＷ前の月末には稼働できるように進めていきますので宜しくお願いします。

場所はまた正式にオープン日が決まってからにしようかな。


本日４月１日ですが、ウソじゃあございませんよ。今も着々と準備していますｗ
乞うご期待。。。


あでぃだすｗ

すぷりんぐ はず かむっ

しばしご無沙汰でした。

３月は年度末、多くの会社員の人にとっては、年末よりもホントに年末を感じる時期ではないでしょうかｗ

そしてそして、明日から４月ですね。ササキは４月って云うだけで春を感じます。。。まぁ気温的にはまだまだ寒い時期ではありますが。。。

現行の日本では、４月から多くの方が新しい生活になりますね。新入学や新入社、転勤や配置換えなど色々と新しい環境に身を置く事になる方が多いと思います。



バンカラも新年度はまた気持ちを新たに色々な事にチャレンジして行こうと思っています。



・・・・・、


・・・・・、


やっぱり、ちゃんと決まってからにしよ（笑）。




と云う（どう云う？？？）ことで、今年度も頑張って行きます。
宜しくお願いします。

※写真は、まったく意味なく大好きな’３９ＥＬ。おりの中のポリスｗカラーで見せたい（笑）

びふぉ～あふた～。

塗装を剥がした’５５ＦＬの完成が近づいてきました。
この車両は、以前にもちょこちょこ塗装を剥がしてるトコの写真をブログに載せましたが、載せるたびに「ササキさん、あの車両どうなりました？もう色は剥いだんです？？？」と反響がかなり多かったんです。ってか最近はブログについて云われる事の９割はこの’５５ＦＬの話でした（笑）。

塗装を剥がして一番ダメージが多かったのがＦフェンダーでした。オーナーの方と相談しながら出来るだけオリジナルを残しつつ何とか綺麗に仕上げれないかとの事だったので、フェンダーの前側はボカしながら塗装をしました。

厳密に云うと、境い目は間近で見ると分かります。でもホントにかなり良いトコロまで持って行けていると思います。写真は結構大きなサイズにしているので見てみて下さい。

単純に塗り替えるだけなら相当ラクなのですが、出来るだけオリジナルの物はそれを残して仕上げて行きたいんですよね。

ちなみに、手を入れる前の’５５ＦＬ。この雰囲気も捨て難いんですけどｗ

でも、手間は掛かってもやって良かったです。

こんなに良いハイドラ見れたら嬉しくなりますもん。ホントにハイドラが好きな人に見てもらいたいなぁ。

さぁ完成まであと少し、見てみたいなぁと思われた方は是非是非遊びに来て下さい。
ハイドラ欲しくなりますよｗｗｗ

いちおう決行ｗ

先週の雨で延期になった月例ツーリングを本日行ってきました。

天気予報では、ほぼ確実に晴れの予報でしたが・・・、何やら県北では雲行きが怪しくなっている模様。


集合時間の９：３０に遅れる事２分・・・、佐方パーキングに到着すると駐車場はかなり賑わっています。バンカラツーリングの面々だけでなく、デュオさんのツーリングも集合場所が同じだったようで駐車場はハーレーで一杯です。・・・・まぁ殆どがデュオさんのお客さんでしたが。。。

で、本日のルートは、佐方パーキングを出て宮内交差点から佐伯町にあがり、玖島分かれから湯来に向かい湯来温泉で昼食を取り、１９１号に抜け加計でたいやきを食べて帰ると云うかなりポイントの高いツーリングコースのハズだったのですが・・・、玖島分かれから湯来に抜けた時点で吹雪にヤラれ早々に断念、何故か岩国の錦帯橋に行ってきたのであります。途中も雨に降られながらｗｗｗ

アドベンチャー年宗さん、吹雪に突っ込んで行って欲しかったんですけど（笑）。。。



次回は桜咲く４月、きっと暖かくなっていますよね。
さぁお花見ツーリング何処に行きましょうかねー。。。

参加して下さった皆様グタグタのツーリングで申し訳ありませんでした。。。愉しんで頂けたでしょうか？次回はきっと穏やかな天気で快適なツーリングが出来ると思います。また参加して下さいね。

今度こそは。。。

前回の日曜日１８日は残念な事に雨が降ってしまいましたが、次こそは大丈夫です。
降水確率３０％とヤフー天気さんは云っていますｗ

集合場所：西広島バイパス下り　佐方パーキング
集合時間：９：３０

気温もまずまず。さぁ先週のうっぷんを晴らしましょう（笑）。。。

そしてもうじき色々と入荷があります。

’７７ＦＸＥスーパーグライド。おっとこれより先に’７７ＸＬＨオリジナルペイント、このＦＸＥと同じブルーです。

興味がある方は早めにチェックです。

そして即キープ（笑）

宜しくお願いします。。。



カスタムカスタム

新入荷ではないのですが、在庫のＦＸＳカスタムをまたちょいちょいとイジってみました。
７４スプリンガーからナローのテレスコに換え、合わせてホイールも１９／１６のキャストにしました。

フォークをテレスコに戻した際にはハンドルを’８１以降のプルバックにして、キャストにしたのでキャブはＳＵよりＳＳかなってコトでＳＳのＢキャブにしました。
エアクリーナーはサイクルにしときました（笑）。。。

まだまだ改造の余地はあるので好みで仕上げて行くのも良いかなと思います。
こう云う車両はあまりカルト的になり過ぎない程度に当時のカスタムパーツを入れてやるとググっとカッコ良くなりますよ。あくまでサラッとが基本です。。。ナックルやパンでもそうですがカルト？？？（マイナー？）的なパーツはあまり語ってはいけません（笑）。。。ひそかにひっそりひとりでニヤッとするのがいいんです（笑）。


今日は春分の日、かなり暖かかったですね。これからあと２、３回寒い日が来れば桜もほころび始めるでしょうか？
そしたら一気にバイクシーズンですよ（無理やりだけどｗ）。


’７８ＦＸＳカスタム、車検も付いてて直ぐに乗り出しＯＫですよ。よろしくお願いします。。。

すいません雨降っちゃいました。

降らないと思ったんだけど・・・すいません。
一応、３月のツーリングは次の２５日（日）に延期にします。ルートも今回予定していたルートで行きたいと思いますので宜しくお願いします。ササキは中々格調高いルートだと勝手に思ってます（笑）。。。

と、そんな小雨の降るドンよりした日曜日だったのですが、２台の車両がラインナップに登場しました。ＨＰのトップにも載せている’４６ＦＬと’５３Ｋです。

’４６ＦＬは、大戦モデルの様にグレーとブラックでレストアしました。唯一ヘッドライトの横にスポットを付けています。トップの写真でんんん？と思った方、鋭い（笑）。ガイドがなかったのでユニティにしました。いえいえ無かった訳じゃなくたまには違った感じも良いかなと云う事で、インディアンやフォードなど多くのメーカーに使われていたユニティＨ１を使いました。

若干表情が違いますよね。・・・若干じゃない・・・？？？

’５３Ｋは以前バンカラから出た車両でエンジン・ミッション全て整備してあるので直ぐに乗れる車両ですよ。

そしてこのタンク、’７１年のタンクだと思ったでしょ。・・・実は手書きなんです。凄くないですかぁ、いつもピンストをお願いしているイトーさんに書いてもらったんです。最近ご無沙汰ですが。。。

と、こんな感じで春に向けて色々と面白い車両が入荷してきます。
よろしくお願いします。。。

３月のツーリング。。。

明日の３月ツーリングは予定通り決行します。たぶん雨は降らないでしょう（笑）。。。

集合場所は、広島西バイパス下り　佐方パーキング
集合時間は、９：３０

です。
宮内の交差点から佐伯町に上がり、湯来町に抜け湯来ロッジで昼食＆足湯。。。そのあと１９１号線に抜け加計町でたいやきを食べ帰るコースとなってます。。。

時間のある方は是非一緒に走りましょう。。。



で、写真は’５５ＦＬ・・・自分たち的には最高ですｗｗｗ
写真で伝わるかな？タンクとＲフェンダーは研いで磨いています。ツヤが違うでしょ。。。
いやぁこの車両ホントに良い車両です。


では、明日。佐方パーキングで。。。

暑さ寒さも彼岸までｗｗｗ

今日は、数日前の寒さとはうってかわって日中は温かい日でしたね。
でも・・・明日から週末にかけて天気が崩れるようなのでまた寒さがぶり返すのかな？まぁでも確実に温かい春に向かっているのは確かなので、そう思えば少々の寒の戻りもガマンガマン出来るかな。。。

と、そんな本日、現在ショベルを検討して頂いているお客様が試乗の為に来店して下さいました。
そうですよ。やっぱり乗ってみましょう。新規の車両や検切れの車両などはバンカラの広大な敷地で（ウソですｗ）思う存分乗って頂けますｗｗｗ
あともう少しでナックルも出来上がるし、ショベル・パン・ナックル・・・アイアンなどなど欲しいなぁと思う車両に乗って頂けます。

実際に跨り、エンジンを掛け乗ってみて下さい。

ビンテージそんなに遠くないですからｗ