2012/04/30

遠路感謝。。。



今日の広島は生憎の雨だったのですが、それでも連休効果でたくさんの来店がありました。

まずは、以前から電話で何度か問い合わせを頂いていたお客さんが、この連休を利用して遠く北陸から来店下さいました。
さらにバンカラHPを見て気になっておられたFXSも現車を見て気に入って頂ける事ができました。
竹内さん、遠くから本当にありがとうございました。納車まで少しお時間を頂きますが宜しくお願い致します。


そして、写真の西くんです。。。
東京店のイベントにはほとんど出席してもらっている大常連さんです。
東京から実家神戸への帰省も兼ねて、広島まで足を延ばしてくれました。ありがとう。。。

で、現在、東京店の常連さまである寺田さんの’44Uがカスタムの為に広島に入庫しているのですが、製作中のハンドル位置・寸法確認の為に西くん跨ってもらいました。。。

寺田さ~ん、西くんがしっかり作業チェックしてくれてますwww





ショールームでは、私の’39ELに跨っています。。。気に入って頂けましたか(笑)。
少し陰になっていますが、奥にある’38ELのハンドルかっこ好いですね、本来’36年・’37年に多く付いているハンドルですが’30年代の車両だと似合いますね。ササキもこのハンドル好きでずっと欲しい時期があったんですよねぇ。。。





連休などを利用して、遠路遥々わざわざ広島にまで足を運んで下さるのって本当に嬉しいんです。
みなさん本当にありがとうございます。。。

少し前の天気予報では、これからの連休後半は少し天気がグズつく感じの予報だったのですが、今日の予報では最後あたりは何とか回復しそうですね。
バンカラは雨でも何でも毎日営業しています(笑)クルマでもバイクでもお時間のある方は是非是非遊びに来て下さいね。。。




本日もたくさんの来店本当にありがとうございます。。。


2012/04/29

広島旧車ミーティング



今日は、サービス平賀・山下&お客さんで、午前中にプチツーリングで旧車のイベントに行ってきました。

色んな旧車がたくさん居ますね。ハーレーだけじゃなくてこんなイベントっていいな。


ササキは、社長と留守番をしていたのですが、いやぁ今日は久しぶりにお客さんが多かった(笑)たくさんのご来店ありがとうございます。
いつもこんな感じだったらいいなwww

連休に入って、やっとバイクシーズンが本格化してきた感じですね。今日もバイクに乗っている人が多かったです。。。
みんないろんなところに走りに行くんだろうなw

安全運転で愉しんできて下さい。



GWもバンカラは休まず営業してます。
広島に来られたら是非是非遊びに来て下さいね。。。




2012/04/28

’38ELがやってきた。。。



突如、バンカラに’38ELがやってきました(まぁ来るのは知ってましたがw)。
久しぶりに’38年を見たな。

アメリカでだいぶん前にレストアしてある車両ですが、割としっかり年代合わせもしてあり中々良い車両ではないでしょうか。

30年代の車両でこんな感じで売りに出てくる車両も少なった様に思うな。まぁここにあるけど(笑)。
そうなんです、この車両売り物なんですwww。知り合いの方が個人的に輸入した物なんですが、バンカラで委託販売して欲しいとの事で、うちで預かる事になりました。

ずばり車両価格は、税込7,800,000円です。

委託車両なのですが、整備はバンカラが通常輸入した時と同様にしますのでご安心下さい。

で、ガソリンを入れて、エンジンを掛けてみたのですがあっさりと始動しまた。登録すれば直ぐにこのまま乗れそうな雰囲気ですよ。
月曜日に陸運局に並行輸入申請書を出し、火曜日に決済がおり、水曜日に車検を受けて、木曜日・金曜日で納車整備をして土曜日に納車・・・みたいな事が出来そうな車両ですw

まぁそれぐらいちゃんとした車両だなと云う事です。




今年の夏は30年代の車両にでも乗ってみようかなと云う方、是非是非見に来て下さい。



あっそれと、突然ですが明日、西区山田にある広島モータースクールにて行われる「広島旧車ミーティング」にサービス山下が軽いツーリングと称して行ってきます。
お時間のある方は一緒に如何ですか。
9:30バンカラ集合 ~ 10:00出発 
で、現地で各自楽しんだあとそのまま解散となります。
天気も良さそうなので、軽く走りに行きませんか。
宜しくお願いします。



2012/04/27

’81FXSカスタム



’81FXS ゴールデンウィークキャンペーンw
エンジンO/H込みで税込車両価格1,680,000円。。。
検付H26.4.27まで、あと丸々2年も付いています。




しかも、オリジナルの外装付きです。。。
エンジンのリンクル塗装はかなり剥げてるところもありますが、O/Hの際に綺麗に塗る事も出来ますよ。


4速の軽いカスタムで乗るもヨシ、オリジナルのスタイルでサラリと乗るのもヨシですよ。。。

GW期間中にお時間のある方は是非見に来て下さいね。
宜しくお願い致します。

XL新時代へと・・・。



’52年に発売されたKモデルからいくつかのマイナーチェンジを繰り返しながらも長きに亘って採用されてきたKフレームに代わって登場したCRフレーム。

CRフレームと云う通称からも分かるとおり、’77年に発売されたニューモデルXLCRのみに初めて使用され、’78年で役目を終えたKフレームに代わって、’79年から正式にXL系に使われる事になったフレーム。。。



当時としては、グッと近代的なスタイリングに見えたのかな?後期型になると16インチの選択とキャストホイールになってよりスポーティーに。。。


ハーレーとかかわる仕事をしてから様々なモデルを見てきましたが(まだ全モデルは見れてないです)、最近やっとこの’79年をXL系の重要なモデルとして見れるようになりました。前後のモデルの移り変わりなんかを見ていくとしっくりとしてくるんですよ。


ううぅ~店頭に並んでいるこの車両を見ながら何かブログで書こうかなって、適当につらつら書き始めたんですが・・・・何か・・・と云うか・・・やっぱり纏まってない(笑)。。。


やっぱり週末あたり、いつものテストコース(笑)に持ち込んで試乗インプレッションでも書こうかな。


うむ、そうしよ。。。


拙い文章より、1分のユーチューブ(笑)。。。




本日もオチなしw さーせん

2012/04/23

FX良~よ。。



現在のトップページを飾っている’77FXEスーパーグライド。。。
やっぱりササキはこのアングルが好きだな。ナロー19インチいいな。。。

エンジン・ミッションしっかりやってかなりお手頃な価格設定にしています。



こ~~~るナウ(笑)。

メールもOKです。


あっ、ササキは明日長崎に行ってきます。長崎までの道中の方で旧車に興味がある方がおられれば朝までに連絡頂ければ途中下車します。

jintaro513@ezweb.ne.jp

こ~~~るナウ(笑)
宜しくお願いします。。。




2012/04/20

東京工場いよいよ明日プレオープン



さぁ明日4月21日(土)、いよいよ東京工場がスタートします。
と云ってもまだ設備など完全に揃っていないものもあるので、一応「プレ」と云う形でのオープンとなります。

ですので、21日(土)/22日(日)は午後からのオープンです。来週の月曜日からは通常の営業時間10:00~21:00となります。




正面の看板はこんな感じ。うむうむシンプルで良い感じになりました。
環七を走りながら見えるかな?




まだ何にも無い工場・・・今からモノが入ってくると一気に狭く感じるんかな?
広島と同様に、認証工場取得します。





小さくですがショールームもあります。お預かりする車両の作業の様子も見て頂けるように窓もあります。





『バンカラ東京工場』
152-0003
東京都目黒区碑文谷5-29-10 ロジュマン柿の木坂1F
TEL 03-5731-5200
営業時間 10:00~21:00
認証工場申請中

しばらくの間は不定休で営業をしていきます。


これからは、通常のメンテナンス、修理、カスタム、車検など東京店でも承れますので何なりとご相談頂ければと思います。。。



さぁいよいよ。

バンカラ東京工場、始まります。




2012/04/16

AVCC結果・・・。



さてさて、先日もちょこっと書きましたが、サービス山下とヒロくんが筑波サーキットで行われたAVCC第1戦に参加してきました。

この写真はレース前かな?ニコやかな表情でバイクを押していますね。。。

まぁ、結果イキましょうw

Bクラスモディファイ

ヒロくん・・・2位

サービス山下・・・4位

となったようです。

ちなみに、1位は岡山のコンちゃんでしたwww




あ、


補足ですが、Bクラスモディファイには・・・・


参加5台でしたwww。


まぁ・・・多くは語るまい・・・。





そして、昨日からトップページに載せている’79XLH。
Kフレームから新たなCRフレームになったニューモデル。意外に珍しい?モデル(笑)かな。
この色も好いですね。以前、FLHとFXEFで仕入れた事のある「ルーツビアブラウンメタリック」、アメリカ人大好きな色です。。。

新年度になってお手頃価格で出す予定なのでアイアンに興味のある方は是非是非お問い合わせ下さい。。。


あでぃだす。

2012/04/14

2012AVCC 第1戦



明日、筑波サーキットにて行われるAVCCにサービス山下とお客さんのヒロくんが参戦しに行きました。

昨日は遅くまで自分のWRを整備して仕上げていました。見た目はかなり速そうですが・・・(笑)。
さてさてどんな結果を報告してくれるでしょうか。


ヒロくん、山下、渋滞作らないように頑張っておいでwww

2012/04/10

48年モデルで妄想・・・w



ハリウッドバーと少し厚手のデラックスバディーシート・・・、

役目を終わらせつつあるスプリンガーフォークモデルにもう一度息を吹き込み、もうすぐそこに見えつつある’50年代への期待を膨らませたアイテムではないかと。

左右のグリップエンドから綺麗な弧を描いて繋がっていくクロスバー、反り上がったシートパンにふっくらと厚みのあるシート、そのシートを後ろから包み込む様に大きな星があしらわれたロゼット付スカート・・・。どちらも戦前からある物だけど、細かなディティールは最後のナックルヘッドに与えられた物・・・。

もし当時に・・・、最後のナックルヘッドに与えられたこのスタイルを見ていたら、既に完成している翌年に発売される新型エンジンのニューモデルにも同じように付けてみたいと必ず思っただろうなぁwww

で、翌年、本格的に生産が始まったニューモデルを見た時、あのナックルヘッドを見た時に感じた想いが間違いでなかったと・・・。


このハンドルとシートの組み合わせは最高だと思うんです。当然このハンドルはスプリンガーフォークあっての物、最後のナックルの為に作られたけどこのセットが似合うのはやっぱり48年モデルな気がする・・・。

当時の従業員や販売員はどんな風に見ていたんだろ?工場の中では翌年に発売されるハイドラグライドは既に出来上がっていて目にしていたはず・・・、長年勤めてきた人たちはすんなり新しいフォークに馴染めたんだろうか?1号車から3年経った1906年にはスプリンガーフォークの原型が出来上がり、フロントフォークは2本のフォークって云うのが当たり前だったはず・・・、

BTのスプリンガーフォークモデルは、この48年モデルでいったん終了。
それにしても写真のカットの様に左後から見るこのスタイルはホントに鉄板!無茶苦茶カッコ良い、そしてこのカッコ良さは小さなアイテムで更に輝きを増してるんですよね。。。


ガレージで色々と思いを巡らせて下さい(笑)
NOW ON SALEでございます。。。

2012/04/07

あなたのルーツかも・・・。



少し前に入荷した’53K、電装は12Vにしてありヒョイとエンジンを掛ければスルスルっと乗れますよ。

https://skydrive.live.com/?cid=5A9220651133AD2A&id=5A9220651133AD2A%211117#cid=5A9220651133AD2A&id=5A9220651133AD2A%211126

上記アドレスで写真を見てみて下さい。
気候も良くなってきたしバルバルいわせて乗っちゃいますか。

スポーツスター乗りの皆さん、一度原点を味わってみませんか。。。
きっと発見がありますから。。。

2012/04/05

春の新入荷・・・その1



昨日の東京店ブログにも書いてありましたが、’77XLHが入荷しました。

背景のシャッターはどうなん???って感じですが、車両は感じ良さそうですね。東京店の熊崎店長が車両とシャッターの落書きとの対比を狙っては無いと思うのですが(笑)。

距離が4823マイル(7717キロ)・・・、全然走ってないですね。タイヤも前後とも純正のグッドイヤーだし、他の箇所を見ても変に手が入っていない感じで良いですね。

しばらくは東京店にあるのかな?
関東近辺でKフレームのアイアンをお探しの方、広島店に移動になる前に是非見に行って下さいね。
今なら、’71XLHや’72XLCHもあるし見比べる事が出来て楽しいと思いますよ。


んで、その2は・・・、’77FXEと’79XLH

んで、その3は・・・、’79FXSが2台

その4は・・・、

ぞくぞく入荷します(笑)お楽しみに。。。

2012/04/01

4月1日・・・発表。



天気の好い日曜日、今日はバイクに乗っている人が多かったですね。まぁうちの前を通っていくバイクは全てナップスに向かってましたがwww

でも、今日の様な日が続いていくと、春ももうすぐです。

愛車のメンテもしてみようなんて気にもなりますよね。




朝一から、’61FLのオオバさんと’73FXのヨシムラさんがオイル交換&メンテナンスで来てくれました。

ヨシムラさんは、毎日通勤でショベルに乗られていて月に900キロちかくも乗られています。なのでコマめにオイル交換。。。いつもありがとうございます。




そんな午前のひと時に異様なバイクがバンカラへ・・・、

あ~~~っ、銀河くんだ(笑)。

ホントにNG-01号に乗ってやってきてくれました。




いやぁ~それにしても、「にゅ~銀河」ってネーミング最高にしっくりきます。ナカムラくんのセンスかな(笑)

そして、銀河くんは毎朝このNG-01号で通勤しているらしいんです。えええ~~っって感じですよね。



車高こんなに低いんですよ(笑)。朝のみんなピリピリしている出勤時にこんなクリアランスじゃ自殺行為だと思うんですが・・・www

でも、いいですね。時代に媚びてない感じがササキは好きです。形は別にして(笑)ウソよウソよ銀河くんw




でと、昨日のブログにちょっともったいぶった書き方をしましたが・・・、

今月末にバンカラ東京店の工場をスタートさせます。
ナックル・パン・ショベルやサイドバルブはもちろん、エボ・ツインカム・スポーツスターまでハーレーに関する事は何でも対応していく予定です。
東京の某有名ディーラーで5年間ツインカムを学び、バンカラで2年間みっちりと旧車と向き合ってきたサービスメカニックが整備にあたりますので、ハーレーの新旧を問わず遊びに来て頂ければと思っています。

今月末と書きましたが、一応21日(土)にスタート出来ればと思っています。少しおしてもGW前の月末には稼働できるように進めていきますので宜しくお願いします。

場所はまた正式にオープン日が決まってからにしようかな。


本日4月1日ですが、ウソじゃあございませんよ。今も着々と準備していますw
乞うご期待。。。


あでぃだすw