昨日は岡山、今日は山口と広島のお隣両県に行ってまいりました。。。
で、このＦＬＨのストリップを委託販売して欲しいと云う事でお預かりしてきました。
’８２ＦＬＨＰ 検切れ
まぁパッと見て普通にポリスですが、ササキ的にはショベルは一応型式はチェックします。
’８１年以降は現行と同じ様に、１７桁の車台番号になります。
んん～と、何々・・・ＡＨＫ・・・
まぁご存知の方が殆どだと思いますが、
１ＨＤ１ＡＨＫ１８ＣＹ００００００
５～７桁目の３つの英語が型式です。最後の「Ｋ」はエンジンサイズで１３４０ｃｃ
あたまの「Ａ」はＦＬ系、真ん中の「Ｈ」でＦＬ～何々って細かく分かれて行きます。
一番よく目にするのは、ＡＡＫ、ＡＢＫあたりでしょうか。
ノーマルのＦＬＨ８０ですｗｗｗ
で、ＡＨＫ・・・？
調べてみると、ＦＬＨＰ ベルト デラックス となっています。
’８２年でベルトいたんですね。’８３年からだと思っていましたが・・・
で、この車両は普通にチェーンですがｗｗｗ
当時の納車整備の時に変えられたのでしょうか。
あと、ベルトのあとのデラックスって何でしょ？
ベルトがデラックスって事なのかな？笑
全体的に見てみると普通にＦＬＨのストリップです。。。
でも当時のハーレー会のオジさま方は何でポリスのコスプレだったのでしょうか？？？
サドルバッグは一応あります。
この車両のウリの一つが走行距離でしょうか？
７０００キロだとぎりぎり低走行と云っていいかな。１万キロ以内だと少ない方でしょう。。。
全体的に見てまずこのままの距離で間違えないと思います。
前後タイヤもグッドイヤーのダブルリボンも履いていますしｗ
このままストリップで乗られる方には良いかなと思います。
個人的には、将来的にちょっとカスタムしたいなぁと思われている方には、’８１年以前をおススメします。
ノーマルに近いストリップの状態であれば、’８２年～’８４年でもいいと思います。
ＦＬＨ乗りたいなぁと思われた方、連絡をお待ちしております。
前回出した黒の’７９年は値段がかなり安かったのですが、今回はちと高めの設定になると思います。。。
２００万円はオーバーするかなぁ・・・たぶん・・・
’８２年探してたぁ～と云う方、走行距離が７０００キロ台を探してたぁ～なんてアナタにいかがでしょうか。。。
宜しくお願いします。
ちかいうちに金額を確定させてお知らせします。。。
