’７２年ＸＬＣＨが入荷しました。
今日は雪が降ったり氷が降ったりで写真撮れず。。。

オリジナルのスパークリングエメラルド最高です。
スーパーオリジナル（笑）。。。

アイアン好きの方お早めに。。。

ＷＪＭＳ２０１２開催。。。

本日ササキは午後から山口に出張があり、会場の商工センターに戻ってきたのが１６時過ぎ・・・一応終了時刻の１７時には間に合いギリギリ観る事が出来ました。。。

お目当ては、アーリースターズにて仕事の合間にコツコツと車両を仕上げていた銀河くんのニューＧＩＮＧＡ０１号。
いやぁ～予想以上の出来栄えで感動しました。今回は出展の車両台数がかなり少なかったのでしょうか？そしてササキが知らないだけかもしれませんが殆ど知らないショップでした。

で、たいしたカスタムは殆どナシ・・・。何なんでしょう・・・昨年も書きましたがせっかくのこんな良い機会なのに・・・まるで気合を感じられませんでした。ササキ的には。。。

ニュ～ＧＩＮＧＡ０１号は何か今の風潮に媚びている感じがしなくて良かったなｗ

そして、廿日市のモミアゲさん。こちらのブースはもはや職人技ですｗ

独りよがりじゃなくて来られる人を楽しませようとしている所が最高ですね。私がバンドをしていた時によくメンバーと意見が対立したのですが（ケンカではないですｗ）、演奏する曲のクオリティーを上げていく事ももちろん大切だと思いますが（最低限の演奏はしないと話になりません。それも大切ｗ）、ササキはライブではそれより見に来てくれた人に楽しんでもらえる演奏や演出をしたかったんです。ステージの上で独りよがりに下を向いて楽器を演奏するより、自分達も笑いながら、演奏を聞いてくれている人に楽しんでもらえるようにしたかったんです。原曲に無いブレイクを一つ入れるだけでも雰囲気はがらりと変わるじゃなですか。そしてこんな事を云いうと返事がいつも「オレらプロじゃないし、自分らが楽しければいいんじゃないんっ」と・・・とほほ。

話はそれましたがモミアゲさんは自分たちの作り上げたバイクをより楽しく効率的に見せるレベルがかなり高次元で発揮されてると思うんですよね。

他の巨匠と云われているようなショップもこのあたりを考えられてもいいんじゃないですかね。

苦労してイベント段取りしている主催者やスタッフに申し訳ないと思わないんかな？

まぁいいや話が逸れ過ぎたｗｗｗ
会場の外に出てみると、バンカラのカリスマ（笑）テストライダーＴＯＫＵが蛇に睨まれてました（笑）
撮れそうでなかなか撮れないツーショットｗｗｗ

そして、ササキが一番カッコ良いなぁと思ったのはこのトレーラーｗ
旧車好きならこのハーレーの字体を見ただけで嬉しくなりますよね。。。


カッコいいわぁ～。。。
主催のヒラタさんスタッフのみなさんお疲れ様でした。
せっかくの地元のイベントだし来年はバンカラも出展しようかな。。。

ＷＪＭＳ２０１２

明日は、広島市西区商工センターの中小企業会館にて「ウエスト　ジャパン　モーターサイクル　ショー」が開催されます。

で、前日の今日は参加される業者さんの搬入日なのですがバンカラは会場からクルマで５分と近い場所に位置しているので色々な業者さんが寄ってくれました（写真撮り忘れたのですが）。

明日の天気は晴れのようなので沢山の人が来られるかな。盛り上がって欲しいですね。。。

その前に今日は参加される業者さんで前夜祭をしている様なので、一足先に流川では盛り上がってるかなｗササキも終わったら飲みに合流してきますｗｗｗ

本日のバンカラ。。。

車検でお預かりしていた’４７ＦＬ。試運転で少しテストコースを乗りましたが、実にしっかりとした車両です。すんごく乗りやすい。。。ず～っと走っていたくなりました。

こちら在庫の’８０ＦＬＨクラシック。試運転を出来るようにサービス山下が整備中。週末には乗れるようになるかな。。。

で、店内にはレストアが後もう一息の’４６ＦＬ。完成したら登録をしてバンカラの試乗車にしてみようかと検討中。ナックルってどんな感じなんじゃろ？って思ってる方が居られれば是非乗りに来てくださいね。
いつぞやのクラブハーレーの記事じゃないけど、エンジンの掛け方から丁寧にレクチャーしますｗｗｗ

んで、最後はペイントを剥離中の’５５ＦＬの外装。。。
リアフェンダー良いですねぇ。所々小さなダメージはありますがかなり良い状態です。

左タンクも右同様に一か所パテが・・・。でもこの大きさのパテだと実際の凹みは大した感じじゃなさそうです。オーナーの方がどうされるのかはまだ未定ですが、この外装を組んだら’５５ＦＬはかなり良い車両になると思いますよ。

さぁあとはＦフェンダーだ。楽しみですねぇ。


んじゃｗ

あでぃだす

どこまで出るかな？

現在整備中の’５５ＦＬ、ゴールドに塗ってあった外装の下にオリジナルの色が覗いていたのでまたまたチャレンジしました。

ゴールドの下に青、その下に水色のオリジナルが出てきました。

タンクはこんな感じです。給油口の下に凹みがありますね。この凹みが塗り替えの動機かな（笑）。

それにしてもこの色良い色ですね。左タンク・Ｆフェンダーも綺麗に残ってくれていればいいですね。。。

楽しみ。

牡蠣祭り。。。

今日は、江田島に住むファットボーイ乗りの前くんが大量の牡蠣＆サザエを送ってくれたので急遽牡蠣パーチーを行う事になりました。。。
前くん、いつもいつもありがとう。江田島の牡蠣は日本一なんよねｗ

サービス山下・サービス宮崎、そして見習い溝垣が炭起こし・・・。

奥のカウンターではインディアン川畑くんが、いつもの様に食材の下ごしらえをしてくれてます。
ホンといつもスイマセン。。。

こんな感じで本日の営業は１９：００まで、それ以降はお店で飲んでいますのでクルマ以外で来れる方は一緒に一杯やりましょう。。。

お次はと云いますと・・・。

ベースとして仕入れていた’５３ＫＫ・・・すでに倉庫での生活が長くなりみんなの記憶から消えかかっています。。。

サービスはおかげ様で相変わらず手一杯の状態なのですが、勝手にこんなプロジェクトをスタートしてみようかと思っています。

そう冒頭で触れた、’５３ＫＫです。
Ｋモデルと云う名前はみんな馴染みがあると思うのですが、じゃ実際にその「Ｋ」にはどんなモデルがあったのかと問われると中々すべては出てこないんじゃないでしょうか。
そして、その出てこない型式の代表的なモノとしてこの「ＫＫ」も外せません。。。

ＫＫ・・・？はぁ～何それ？って方が殆どではないでしょうか。
４５ｃｕｉ（７５０ｃｃ）エンジンで、ちょいとレーシーな味付けがしてあるモデルなんです。Ｗ系だとＷＬＤとか、Ｋの９００ｃｃ版だとＫＨＫとかに似てるかな。
だから何って事もないのですが（笑）
でもまぁ、このＫＫってのは中々見かけないモデルですね。ハーレーさんお得意のちょっと実験的な側面が強かったのかな？

話が逸れましたが、このＫＫのプロジェクトをサービスのみんなが忙しい中立ち上げてみようかなと（スイマセン）。

さてさて、’３９ＵＨの締めをどうしようかと考えちょいと困っていたのですが・・・、考えても妙案が出てこないので新たなプロジェクトをスタートして考えてみようかなっと思ったりした次第であります。。。

さぁさぁ、ちょいと変わったサイドバルブ「ＫＫ」今後の展開をお楽しみにぃ。。。

ゴ～～ルっ。

久しぶりにＨＦＭのＤＪストライカーことＴＯ－ＲＯＣＫ貢藤十六さんが来てくれました。
何やら新しい仕事で、Ａｕスマートフォンのコンテンツを任されたようで、取材がてら？んん遊びがてら？？取材？に・・・んん（笑）。

でも・・・せっかく紹介してもらってもスマートフォン持ってないから見れないんかな？
ササキはＡｕの店員さんに「スマートフォンは難しいですねぇ。中々慣れないですよ。」って言われちゃいましたからね。未だ携帯です（３年くらい前のｗｗｗ）。


さてさてどんな記事？ページ？になるんだろ？
Ａｕのスマートフォンの人はチェックしてみて下さいね。。。

あっ、ＨＦＭ火曜日１９：００からの「ゴ～～ルっ！」も宜しく。。。

月例ツーリング ２月尾道ラーメン編

先週から１週間延期になった月例ツーリングにお客さんと一緒に行ってきました（ササキとヒラガは留守番でしたがｗ）。

今回の目的地は尾道、ラーメンを食べに行ったのであります。。。
市街地からは少し離れた所にある萬来軒さん。

ここもかなり人が多い店で、常連の方がたくさん居られます。食べたいなぁ

集合場所でのヒトコマ・・・、おお～っいみんなバイクちゃんと並べようよ。ってか、こりゃ～～ぁ～ヤマシタ・ミヤザキ・ミゾガキっ君らが率先して並べなさい。。。

そしてラーメンを食べた後に、若者チームはワッフルなんぞ食べに行ったみたいです。。。
有名なお店なんかな？美味しそうですね。


まぁそれにしても寒い中ご参加頂いたありがとうございました。
来月は少し寒さも和らいでくるかな？
今年になっての皆勤賞、森本さん・年宗さん・増木くん来月も宜しくお願いします。

ガスケット交換終了。。。

よしえちゃんのローライダー、ガスケット交換終了。
錆びて赤みがかってたシリンダーも再塗装して綺麗になりました。

エンジン回りも油汚れを拭き取ったので綺麗になりましたよ。

ん？ウェイバー・・・、これは・・・、

バンカラ社長のハコスカですね。まだ最終的に納車になってないのですが、ビッグフットさんが陸事に行くついでに乗ってきてくれました。

昼間に見るとホントに綺麗です。。。

そして・・・日曜日のツーリングにはサービス山下がこれに乗って同行します。カメラマンとして助手席にはマツダ社員が同行します（笑）。

後ろから見るとホントにコンパクトだな。。。

このクルマが製造されてから４０年・・・、当時クルマ作りに従事していた人たちは今のクルマ社会を想像していたでしょうか？

そして、自分たちの作ったクルマが４０年経った時にもこおして乗り継がれている事を想像出来てたかな？

３０年後、４０年後・・・クルマやバイクどうなってるんだろ？

ガスケット交換。。。

バンカラのマドンナ、スーパー美脚よしえちゃんのＦＸＳが入庫しました。

何をするのかと云いますと納車（Ｏ／Ｈ）してちょうど５年目を迎え、ベースガスケットからのオイルにじみが少々、まだまだ走れる状態ではあるのですが錆びてきたシリンダーも綺麗にしたいとの事でガスケット交換と合わせてシリンダーも綺麗に塗装し直す事になりました。

さっそく腰上をバラしています。バンカラ社長やサービス平賀など、ベースのガスケット交換だけであれば４時間は掛からずに作業を終えてしまいます。
これはディーラー時代に、時間単位で仕事をしていたのが染みついているんですね。早く正確・確実にです。
ササキは、バンカラ社長がディーラーに居た時からの付き合いでずっとそんな作業を見てきているのでこれが当たり前だと思っていました。

ダラダラと作業をしているメカニックを見ると大丈夫か？って思ってしまいます。

ピストンやヘッド回りには当然カーボンは付いているのですが綺麗な付着の仕方ですね。

５年間けっこう乗ってくれてたのですが、まだまだイケます。
新規車両のエンジンを開けた時のカーボンはこんなモンじゃないので凄く綺麗に見えますｗｗｗ



仕上がりは次回ブログで。。。



それと、話題はガラリと変わりますが延期になったツーリングを次の日曜日（２６日）に行いますのでお時間のある方は是非一緒に走りましょう。。。

週末あれこれ。

http://www.youtube.com/watch?v=H6pWhSCFfKA&feature=related

全世界のみんなコンバンワ

８０年代　オトナの世界を感じさせてくれた　歌声

安らかに　

ボクは　オールウェイツより　こっち

このブログではリンクだけ

中学校時代の彼女を思い出して　震えて聴け




今日は兎に角来店の多い日だった　感謝

で、何故か今日のは　リスペクトする鬼才風ブログで
（先日彼のトコの客が来たからなんだけど）

レストア中の’４６ＦＬ

エンジンも組み上がりあと一歩かの

仕上がったら登録してバンカラの代車にする予定

週末マッキー

何年ぶりのパンヘッド？前回のハイドラから

中、５台挟んで久々パン

で、ササキの好きな’３９ＥＬ

しかも　イン　クレート

んでポリス

この時代にイキたい

十日市の鬼才が１５年以上前につくったパン

より低く　が　当時

たまに出るハーレー雑誌がまだ読めた時代

そして　最後は　このオトコ

バンカラのテストライダー

最強の防寒装備でマイナスの世界で　ライド

あでぃだす

ツーリングの日程変更のお知らせ。。。

次の日曜日（１９日）に予定していました２月のツーリングを翌週の日曜日（２６日）に変更することになりました。
予定を組んで頂いていたお客様申し訳ありません。翌週に変更をお願い致します。

今週末から非常に強い寒気がまたやってくるようで北日本・日本海沿岸はもとより中国地方平野部でも積雪の恐れがあるとの事でそうそうに変更に踏み切りました。
いつぞやのツーリングの様に（写真参照ｗ）雪の中でも走りまくるツワモノもいますが・・・ｗ

『日時』
２月２６日（日）
『集合場所』
国道２号線上り　一貫田熊野分かれ交差点手前のローソン
『集合時間』
１０：００
『目的地』
尾道　（萬来軒ラーメン予定）

お時間の取れる方は是非一緒に走りましょう。。。

宜しくお願い致します。

ギヤカバーから・・・いろいろｗ

現在、エンジン・ミッションを含め車両すべてのオーバーホールで入庫している’４８ＥＬのケースが割ってあったので写真をパチリパチリと撮っておきました。

どんな車両でもその時の状態を写真に収めデータとして残しておくようにしています。

で、オリジナルだとか社外だとかそんな事はこの時点で全然頭にないのですが（裏を見なくても表のリブで分かりますから）、ギヤカバーをパチリとやってキャスティングナンバーを独り言の様に何気に読み上げ、”アルコア”ですねとまたまた独り言・・・。

このタイプのカバーは’４１年からのカバーとほとんど一緒です。ナックルとパンで唯一違うのはパンはロッカーに行くオイルラインが無くふさがれています。形は全く一緒です。

アルコア・・・アルコア・・・、また独り言・・・。
普通このあたりはそんなに気にしてないのですが、何かアルコアって言葉にひっかかりました。
アルコア？？？最近ホントに少し前の事も思い出せなくて（笑）昨日の昼ご飯も考えたりしますからねｗ

で、思い出したんです。最近どこかでこの言葉を聞いたなぁっと思ってて考えてたんです。

夜自宅のパソコンで何気に動画を見ていてランボルギーニのムルシエラゴの製造工程を収めた動画を見たんです。かなり面白い動画であのクルマが何であんなに高いのか（笑）良く分かるんです。そしてこのクルマのアルミホイールの話で、ん？ＳＶって云う更に高いモデル専用だったかな？軽量化の為に鍛造アルミホイールを専用で作ってて、それをアルコア社が作ってたんですよ（笑）。
その動画を見ながらアルコア？？？ってもしかしてあのアルコアかい？って思ったらそうだったんです。そのアルコア社は１９４８年にアルミの鍛造技術を開発したと云ってました。。。アルミを売りにしたヨンパチが世に放たれた時に、アルミの世界では高圧で成型していく鍛造技術を開発していたとは・・・。。。


普通の人はあまり耳にしない会社名ですが、
「ＡＬＵＭＩＮＵＭ　ＣＯＭＰＡＮＹ　ＯＦ　ＡＭＥＲＩＣＡ」　・・・　略してＡＬＣＯＡ（笑）
この業界では世界トップ３に入る巨大な会社に成長しています。。。

はぁ～スッキリした。。。

オチ無しｗ

’８０ＦＬＨクラシック ストリップ

今月の大奉仕品ｗ第２弾。。。
『’８０ＦＬＨクラシック』
車両価格　２，２００，０００円（税込２，３１０，０００円）
登録費用　１８０，２７０円（新規登録・納車整備・自賠責３７ヶ月・重量税・印紙代・プレート代）

のところ・・・。

今月ご成約頂いた方には登録費用をサービスして、車両本体価格のみ（２３１万円）でお出しします。。。エンジン・ミッションはもちろんバンカラ整備（保障付）です。

トータルの整備を考えれば、ヤフオクで訳の分からない輸入新規のデタラメな車両を買うより断然お得です。。。まぁ今日もヤフオク見てみましたが旧車に関してはムチャクチャな状態ですね（すべてじゃないですよ。念の為ｗ）。初めて買われる方は絶対に止めた方が良い車両満載です。あれでガイドライン云々とかって言ってるヤフーはどうなん？？？って思いますよ。まぁ出してる方も分かってないだろうから、更にタチが悪いのですが・・・。

ありゃりゃ、車両の説明し忘れるトコだった。
当たり前ですがウインカーやミラーなどちゃんと付けます。現在はストリップにしていますがフォグやサドルバッグ・純正マフラーなども殆どあります。車検は新規なので３年付きます。

あっクレジットの方はＴポイントも付きますｗｗｗ
この車両の他にも随時大奉仕キャンペーン対象を増やしていきますので宜しくお願いします。

ナッコーナッコー。

本日ショールーム横の工場では、サービス山下（長崎県南島原市出身）が手掛けている’４６ＦＬにエンジンが載っていました。

フレームのヘンな分厚い塗装を剥がした時から考えると遠くまで来たもんです（笑）。
で、この’４６ＦＬはフレームを見てもらえば分かるのですが後期型（ブルネック）なのですが、カラーリングは最初の写真の様にグレーにしました。通常メッキ指定のパーツも黒に塗ったりして、前期の仕様にしてみようと思っています。。。さてさてどんな仕上がりになるでしょうか。

「ササキさん、グレーのナックルってカッコいいっすねっ」ってサービス山下は云っていましたｗｗｗ

エンジンが掛かる日もそう遠くないですね。

そして、サービス山下のとなりでもサービス平賀が’４６ＦＬの作業をしていました。
２日くらい前に、特製のロッカーシャフトシールが届いたのでさっそくエンジンを組んだようです。

バッテリーをつないで電装関係のチェックをしている様だったのですが、・・・、ホーンを鳴らしててビックラしました。

これ６Ｖ？？？ってくらいドデカい音が鳴ってました（笑）。
デルコ鳴り～？ｗ

この動画で伝わるかは分かりませんが・・・ｗ



で、「これ凄い音じゃね～。」ってサービス平賀に云うと、

「分解してちゃんと組み直せばこれぐらい鳴りますよ。まぁこいつは結構デカいですけど」


「あっ、’３９ＵＨもこんくらい鳴るようにしときましたから」


・・・だって（笑）

月例ツーリング ２月号ｗ

さてさて、今月のツーリングのお知らせです。
先月は西方面で山賊でしたね。今月は東方面に行こうかなっと。

日時は、２月１９日
集合場所：国道２号線上り　一貫田交差点手前のローソン
集合時間：１０：００
目的地・・・、今のところ（笑）尾道。

もしかしたら目的地が変更になるかもしれないので随時ブログをチェックして下さいね。

あでぃだす。

これからのクレジット・・・あんどキャンペーン。。。

バンカラで使用しているクレジット会社が新しい支払い方法のクレジットをスタートさせました。

今までのクレジットは、月々いくら、ボーナス払いいくら・・で回数を決めて最後までその決めた回数分を支払っていましたよね。たとえ臨時のボーナスがあったりしても「じゃ５万円だけ先に支払いに回しておこう」とか、また臨時の支払いがあったりして「今月出費がかさんだから、月々の払いを少なくしておこう」とかできなかったですもんね。
それが、出来るクレジットができたんです。かなり使えるクレジットですよ。

そんなクレジットの取扱い開始に合わせてキャンペーンをします。
そのキャンペーン第１号として、写真の’５９ＦＬＨオリジナルペイントを６０回無金利で販売します。まぁ無金利と云ってもバンカラが勝手に出来ないのでクレジットで掛かる６０回分の金利を値引きします。これは強烈なサービスですよ。

デュオグライドをお探しの方は是非是非ご検討下さい。
３月いっぱいまで随時対象車種を増やしていきますので宜しくお願いします。。。

いらっしゃ～ぃ・・・行ってらっしゃい。。。

友達のＢＩＧＦＯＯＴさんが車検で陸運局に行く前に寄ってくれました。



ん？



クルマの下に・・・・何か居ます？




なになに？？？

彼が挟まれてます（笑）。じゃなくて何やら整備しています（整備と云うかイスを外してるだけなんですがｗ）。

このラムバン、登録してから売り物にするみたいです。
『　’８６ＤＯＤＧＥ　ＲＡＭ　ＶＡＮ２００　』
Ｖ８で５２００ｃｃ、どんだけトルクがあるんでしょうか？

右側の観音開きのドアを擦ってますね。左側にもちょっとあったな。でもアメリカ映画に出てくる悪者の雰囲気は満点です（笑）。値段は応相談らしいのですが車検が付いたベースとしては安いと思うので興味のある方は相談してみて下さい。少々のキズなんかは板金しても知れてますしね。

そして本日、広島から東京へ車両が移動になりました。

明日の午後には、この’３９ＵＨと’７１ＸＬＨボートテールが東京店の店頭に並びます。。。

ボートテールやＢＴサイドバルブをお探しの方は是非一度ご覧になって下さいね。どちらもホントに良い車両ですから。東京に行っても頑張ってきんさいね。。。

ＵＨは登録すれば直ぐに乗れちゃいますよ。３０年代の希少なパーツもしっかり付いていますので宜しくお願いします。あでぃだす。。。

話は変わって今日は全国的に雪が凄いんでしょうか？

あまり雪の降らない広島市でも先ほどから雪がちらついています。積るんかな？積もってるとこは気を付けて下さいね。

降らない事を祈ろうぅｗ