’８５ＸＬＸ

昨年の９月２５日にアップしたブログにちょいと書き足しｗ
手抜きではありませんよｗｗｗ


１９５７年から２８年間もの長きにわたって販売されたアイアンスポーツの最終モデルです。。。

ショベルのビッグツインでは一応’８４年が最終年式となっていますが、ショベルのアイアンスポーツは最終年式がこの’８５年なんですよね。。。

まぁビッグツインでも’８５年式があったりしますが、ビッグツインは一応’８４年までです。

余談ですが、以前’８５年式のＦＬＨに乗られている方がいてとても珍しいと誇らしげでした。。。が、’４９年のスプリンガーフォークの様な特別感はあまり感じられないので、そこまで「うわぁ～」と云う感じではなかったですｗｗｗ

ＸＬＸは’８３年から発売されるのですが、このネーミング良いですよね。何となく好きです（笑）

ほぼ同時期のＦＬＨのスペシャルバージョンは、ＦＬＨＸと云うモデル名でしたね。
このモデルも日本では’８５年式のモデルが売られていました。在庫処分的な意味合いが強かったんでしょうね。
「エボリューション」と銘打った新型エンジンが発売された時にどれほどの人が最終型のショベルを買ったのでしょうか？？？売れなかっただろうなぁｗ


そしてスポーツスターにはやっぱりタンクはこのサイズが一番シックリきますね。
スポーツスターらしいです。

そして三度にわたって変化してきたフレーム、ＸＲ１０００を発売するにあたって新調された新型フレームで、のちのエボリューションもこのフレームで長く生産されていく事になります。

ＫフレームもＣＲフレームも大好きですが、この最終フレームに乗るアイアンのエンジンもギュっと詰まってる感じがして好きなんですよね。

で、そのカッコ良いタンク・・・上面に「Ｄｙｎａｍｏ　Ｈｕｍ」って書いてあります？？？
どんな意味なんだろ？

フランクザッパの曲？？？

んん～なんだろ？

そしてサイド面、ハーレーのネームの下に３色のラインがグラデーションにして塗ってあります。’７６年っぽくもあるんだけど、もう少し細くてもよかったのになぁ
前のオーナーさんのこだわりなのかな？

写真はフォトアルバムにアップしています。
こちらから見てみてくださいね。

↓

’８５ＸＬＸ　オリジナル


車両価格　１，８００，０００円（税込価格　１，９４４，０００円）
＋新規登録など諸経費でざっと乗出し価格は２，１２０，０００円です。

バンカラではこの価格にエンジン・ミッションのオーバーホールが付いています。
かなりのお値打ちｗ価格だと思います。。。

１０００ｃｃのエンジンをしっかり楽しめるアイアン最終モデルです。
アイアン好きの方は是非一度は乗ってみてくださいね。

よろしくお願いします。。。

※今期３月末までは、車両価格・修理車検費用など出来るかぎり価格を抑えてやらせて頂いていますが、４月からは色々な面で価格設定を変えさせて頂こうと検討しています。
その中で、車両を購入して頂きバンカラにてエンジン・ミッションのオーバーホールを施した車両には何年先にも極力お金が掛からない様に考えています。４月以降の話になりますがご理解の程宜しくお願い致します。