本日は新入荷車両のお知らせ。
’７９ＸＬＳ ’７９年から始まったちょっと変わったモデルです。
何が変わっているかと云うと、簡単に言えばスポーツスターでローライダーを作ろうとしたモデルです。
スタイル的には、ノーマルのＸＬＨからＦフォークを２インチ延ばし、３．５インチのプルバックライザーにドラッグバーを付け、Ｒタイヤを１６インチしています。
エンジンの塗装はローライダーと同じくリンクル塗装で仕上げ、ロッカー・カム・プライマリーカバーもシルバーで塗ると云う豪華仕様ですｗｗｗ
ササキ的に変わっているなぁと思った事は、ＸＬＳのスタートする初年度は今まで通りのスポーツタンクを使っていますが、翌年の’８０年からはＦＸＥなどに使われているボブタンク（通称ゴキタン）に変わります。
そしてＸＬＳと云うモデル名のあとにＲｏａｄｓｔｅｒと云うサブネームも付いちゃいますｗ
でもう一点、最大の疑問点なんですが・・・
タンクデカール・・・
このデカールは、’７７年～’７９年に使われていたデカールの様にむか～しむか～しハーレーが使っていたデカールを焼き直したデザインです。
しかも創業当時から’１０年代後半までに使っていたオリジナルデザインに手を入れた物です。
これは来たるべき’８０年代に向けてウイリー爺さんが用意していたとっておきの物だったのではとササキは思うのですが、何とＸＬ系のちょっと変わったこのモデルで１年フライングして使用されます。
翌’８０年にはちゃんとフラッグシップのＦＸＳローライダーに使われます。
そして’８０年からゴキタンになると書きましたが、カラーリングもデカールもこの’７９年と一緒の仕様になります。
んんん～？？？ハーレーさんのよく使う戦略ではありますが・・・
余程このモデルにチカラを入れていたのか、ＸＬ系になんらかのテコ入れをしたかったのか、ちょっと変わったこのモデルのタンクを見て色々な事を考えました。
そんな感じでこのモデルは少し変わっていますが、このタンクのデカールとグレー／ブラックの色味は最高にカッコ良いですよね。。。
歴代モデルのタンクデザインの中でもＴＯＰ１０に入る傑作だと思います。。。
あと傑作と云えばこの写真です。
このモデルの入荷に合わせてゴソゴソとササキアーカイブｗから’７９年のカタログを引っ張り出しました。
メチャクチャカッコ良い宣伝写真ですよね。
昨今の、デジカメで撮影してフォトショップでちゃちゃっと加工しちゃう写真とは雲泥の差です。
何だか長くなりましたが、そんなＸＬＳが新入荷です。
興味沸いてきたでしょｗ
’７９ＸＬＳ ナウおんセールです。
ご予約・お問い合わせは、ササキラインでも結構ですよ。
