本日、東京から’５８ＦＬＨと’６０ＦＬＨが整備の為に広島に戻ってきました。
やっぱり好いなぁこの２台。。。見てるだけで嬉しい（笑）。
何て云えばいいんでしょうか・・・デュオグライドは華やかなのに、懐かしさを感じるビンテージの味わいがあると云うか（何言ってんでしょうかモジャモジャなくせしてｗ今月号のクラブハーレー参照ｗｗｗ）・・・１２Ｖのバッテリーを積む為に大型化したエレクトラグライド以降の４速フレームに比べて小柄なフレームが一番の要因なのかな。ショベルのフルドレスと比べると明らかに一回り小さいんですよね。
ショベルのフルドレス、エボやツインカムのツアラー系を見てきているからデュオグライドに跨った時に、このサイズが妙にシックリと安心できる大きさだと感じてしまうんですよね。
このアングル好いですねぇ～。ザ・デュオグライドｗｗｗ最高ｗ
私の個人的な好みですが、’５９年までのハイドラフォークには（上がシュっとした）シールドを付けるのもいいのですが、’６０年以降のデュオグライドにはシールド無しのこスタイルがいいな。全体的なバランスが凄く好きなんですよ。。。ナセルでＲ回りの重たさを全て吸収してる感じが好いんですよね。
そして、やっとこさ今月末に’５９ＦＬＨに日本に到着します（広島へは１１月の頭かな？）。
あぁ～早く入って来ないかな。最初にも書いたように、’５８ＦＬＨと’６０ＦＬＨが今広島店に入庫しています。この２台が広島に居る時に’５９年と３台並べて写真撮りたいなｗいい眺めだろうなｗ
詳細は明らかにしていませんでしたが、この’５９年もホントに良い車両です。オリジナルのデュオグライドをお探しの方は要チェックです。
未だパンヘッド祭り開催中・・・シール付（笑）。。。
