’３９ＥＬと同じで良かったぁ。。。
んギュっと、２速・・・
そんで、ニュートラル・・・
ここからフツウに、３速・・・
４速・・・。
上の写真ではちょいと解りづらいので、ギヤをひょいっと出してみます。。。
’３９年を’３９年たらしめるのが、こやつ等です。メイン（上側）の左から２番目のギヤとカウンター（下側）の２番目のギヤが２速ですが、こやつ等は他のみんなの様にシンクロしません・・・直接噛み合っちゃいます。だからお互いの噛み合う側が斜めにカイであって、それ故に２速に入れる時にグニュ～っと入ります。
これを快感と思えるかどうかが（フツウは思わないよね）’３９年を好きになるかどうかの分かれ目になります・・・（大袈裟か？）・・・。
ちなみに乗るのにもチョッぴりとコツがあったりまします。ん？たいしたコツじゃないかぁ？？？
で、このヘンテコミッションは、ハーレーさんの公式生産台数では４５７６台に搭載されていたものと思われます（注：ＵＭＧ｛ＮＹＰＤ用に作られた特殊なモデル｝に果たしてこのヘンテコが載っていたかは不明ですが、８２台のＵＭＧも入れています）。４６００台弱かぁ多いっちゃ多い気もするなぁ・・・。
でも、公式と云っておきながら曖昧なとこが多いハーレーさんだから実際に何台のヘンテコが世に放たれたのかは定かではありません。
そして現存している’３９ヘンテコミッションは何機あるんでしょうね？
