広島っ子は裏地にもｗｗｗ そして・・・。。。

以前バンカラのＨＰのトップやこのブログで紹介したＮＯＳの塊ｗ’４４Ｕの嫁ぎ先が決まりボチボチと作業が進んでいます。

着物の裏地ではないのですが、ハーネスにもＮＯＳを使う事にしました（松木さんスイマセン。あれ使います）。旧車に乗られている方はレストアや修理の時などに配線は通称コタツ配線を使っていると思うのですが、使ったその配線はどんな風に”配”置されていますか？メーターダッシュをめくった時にイグニッションから出ている線はどんな風になっているでしょう？

以前バンカラに入荷したナックルで、どう見ても（配線に）手を付けられていない車両があって社長と２人で感動した事があります。すごくセンス良く（あたりまえですがｗ）綺麗に配線が収められています。ちょっとした事ですが、自分でダッシュを外した時に折角コタツ配線を使ってあっても配置が適当でグチャっとしてたら・・・ちとガックシですよね。バンカラではダッシュを開ける楽しみもシッカリ詰めています（笑）。配線を引きなおす際にも、見てもらえる様な、よそのショップの人が見ても恥ずかしくない様な仕上がりになっています。

現在の’４４Ｕはまさにっそんな作業中なのであります。まだもう少しこの状態が見られると思うので興味のある方は是非是非となりの工場まで。。。

っと、明日は雑誌クラブハーレー「旧車の人」のコーナーの取材があります。こちらも興味がある人は是非。