ギヤカバーから・・・いろいろｗ

現在、エンジン・ミッションを含め車両すべてのオーバーホールで入庫している’４８ＥＬのケースが割ってあったので写真をパチリパチリと撮っておきました。

どんな車両でもその時の状態を写真に収めデータとして残しておくようにしています。

で、オリジナルだとか社外だとかそんな事はこの時点で全然頭にないのですが（裏を見なくても表のリブで分かりますから）、ギヤカバーをパチリとやってキャスティングナンバーを独り言の様に何気に読み上げ、”アルコア”ですねとまたまた独り言・・・。

このタイプのカバーは’４１年からのカバーとほとんど一緒です。ナックルとパンで唯一違うのはパンはロッカーに行くオイルラインが無くふさがれています。形は全く一緒です。

アルコア・・・アルコア・・・、また独り言・・・。
普通このあたりはそんなに気にしてないのですが、何かアルコアって言葉にひっかかりました。
アルコア？？？最近ホントに少し前の事も思い出せなくて（笑）昨日の昼ご飯も考えたりしますからねｗ

で、思い出したんです。最近どこかでこの言葉を聞いたなぁっと思ってて考えてたんです。

夜自宅のパソコンで何気に動画を見ていてランボルギーニのムルシエラゴの製造工程を収めた動画を見たんです。かなり面白い動画であのクルマが何であんなに高いのか（笑）良く分かるんです。そしてこのクルマのアルミホイールの話で、ん？ＳＶって云う更に高いモデル専用だったかな？軽量化の為に鍛造アルミホイールを専用で作ってて、それをアルコア社が作ってたんですよ（笑）。
その動画を見ながらアルコア？？？ってもしかしてあのアルコアかい？って思ったらそうだったんです。そのアルコア社は１９４８年にアルミの鍛造技術を開発したと云ってました。。。アルミを売りにしたヨンパチが世に放たれた時に、アルミの世界では高圧で成型していく鍛造技術を開発していたとは・・・。。。


普通の人はあまり耳にしない会社名ですが、
「ＡＬＵＭＩＮＵＭ　ＣＯＭＰＡＮＹ　ＯＦ　ＡＭＥＲＩＣＡ」　・・・　略してＡＬＣＯＡ（笑）
この業界では世界トップ３に入る巨大な会社に成長しています。。。

はぁ～スッキリした。。。

オチ無しｗ

’８０ＦＬＨクラシック ストリップ

今月の大奉仕品ｗ第２弾。。。
『’８０ＦＬＨクラシック』
車両価格　２，２００，０００円（税込２，３１０，０００円）
登録費用　１８０，２７０円（新規登録・納車整備・自賠責３７ヶ月・重量税・印紙代・プレート代）

のところ・・・。

今月ご成約頂いた方には登録費用をサービスして、車両本体価格のみ（２３１万円）でお出しします。。。エンジン・ミッションはもちろんバンカラ整備（保障付）です。

トータルの整備を考えれば、ヤフオクで訳の分からない輸入新規のデタラメな車両を買うより断然お得です。。。まぁ今日もヤフオク見てみましたが旧車に関してはムチャクチャな状態ですね（すべてじゃないですよ。念の為ｗ）。初めて買われる方は絶対に止めた方が良い車両満載です。あれでガイドライン云々とかって言ってるヤフーはどうなん？？？って思いますよ。まぁ出してる方も分かってないだろうから、更にタチが悪いのですが・・・。

ありゃりゃ、車両の説明し忘れるトコだった。
当たり前ですがウインカーやミラーなどちゃんと付けます。現在はストリップにしていますがフォグやサドルバッグ・純正マフラーなども殆どあります。車検は新規なので３年付きます。

あっクレジットの方はＴポイントも付きますｗｗｗ
この車両の他にも随時大奉仕キャンペーン対象を増やしていきますので宜しくお願いします。

ナッコーナッコー。

本日ショールーム横の工場では、サービス山下（長崎県南島原市出身）が手掛けている’４６ＦＬにエンジンが載っていました。

フレームのヘンな分厚い塗装を剥がした時から考えると遠くまで来たもんです（笑）。
で、この’４６ＦＬはフレームを見てもらえば分かるのですが後期型（ブルネック）なのですが、カラーリングは最初の写真の様にグレーにしました。通常メッキ指定のパーツも黒に塗ったりして、前期の仕様にしてみようと思っています。。。さてさてどんな仕上がりになるでしょうか。

「ササキさん、グレーのナックルってカッコいいっすねっ」ってサービス山下は云っていましたｗｗｗ

エンジンが掛かる日もそう遠くないですね。

そして、サービス山下のとなりでもサービス平賀が’４６ＦＬの作業をしていました。
２日くらい前に、特製のロッカーシャフトシールが届いたのでさっそくエンジンを組んだようです。

バッテリーをつないで電装関係のチェックをしている様だったのですが、・・・、ホーンを鳴らしててビックラしました。

これ６Ｖ？？？ってくらいドデカい音が鳴ってました（笑）。
デルコ鳴り～？ｗ

この動画で伝わるかは分かりませんが・・・ｗ



で、「これ凄い音じゃね～。」ってサービス平賀に云うと、

「分解してちゃんと組み直せばこれぐらい鳴りますよ。まぁこいつは結構デカいですけど」


「あっ、’３９ＵＨもこんくらい鳴るようにしときましたから」


・・・だって（笑）

月例ツーリング ２月号ｗ

さてさて、今月のツーリングのお知らせです。
先月は西方面で山賊でしたね。今月は東方面に行こうかなっと。

日時は、２月１９日
集合場所：国道２号線上り　一貫田交差点手前のローソン
集合時間：１０：００
目的地・・・、今のところ（笑）尾道。

もしかしたら目的地が変更になるかもしれないので随時ブログをチェックして下さいね。

あでぃだす。

これからのクレジット・・・あんどキャンペーン。。。

バンカラで使用しているクレジット会社が新しい支払い方法のクレジットをスタートさせました。

今までのクレジットは、月々いくら、ボーナス払いいくら・・で回数を決めて最後までその決めた回数分を支払っていましたよね。たとえ臨時のボーナスがあったりしても「じゃ５万円だけ先に支払いに回しておこう」とか、また臨時の支払いがあったりして「今月出費がかさんだから、月々の払いを少なくしておこう」とかできなかったですもんね。
それが、出来るクレジットができたんです。かなり使えるクレジットですよ。

そんなクレジットの取扱い開始に合わせてキャンペーンをします。
そのキャンペーン第１号として、写真の’５９ＦＬＨオリジナルペイントを６０回無金利で販売します。まぁ無金利と云ってもバンカラが勝手に出来ないのでクレジットで掛かる６０回分の金利を値引きします。これは強烈なサービスですよ。

デュオグライドをお探しの方は是非是非ご検討下さい。
３月いっぱいまで随時対象車種を増やしていきますので宜しくお願いします。。。

いらっしゃ～ぃ・・・行ってらっしゃい。。。

友達のＢＩＧＦＯＯＴさんが車検で陸運局に行く前に寄ってくれました。



ん？



クルマの下に・・・・何か居ます？




なになに？？？

彼が挟まれてます（笑）。じゃなくて何やら整備しています（整備と云うかイスを外してるだけなんですがｗ）。

このラムバン、登録してから売り物にするみたいです。
『　’８６ＤＯＤＧＥ　ＲＡＭ　ＶＡＮ２００　』
Ｖ８で５２００ｃｃ、どんだけトルクがあるんでしょうか？

右側の観音開きのドアを擦ってますね。左側にもちょっとあったな。でもアメリカ映画に出てくる悪者の雰囲気は満点です（笑）。値段は応相談らしいのですが車検が付いたベースとしては安いと思うので興味のある方は相談してみて下さい。少々のキズなんかは板金しても知れてますしね。

そして本日、広島から東京へ車両が移動になりました。

明日の午後には、この’３９ＵＨと’７１ＸＬＨボートテールが東京店の店頭に並びます。。。

ボートテールやＢＴサイドバルブをお探しの方は是非一度ご覧になって下さいね。どちらもホントに良い車両ですから。東京に行っても頑張ってきんさいね。。。

ＵＨは登録すれば直ぐに乗れちゃいますよ。３０年代の希少なパーツもしっかり付いていますので宜しくお願いします。あでぃだす。。。

話は変わって今日は全国的に雪が凄いんでしょうか？

あまり雪の降らない広島市でも先ほどから雪がちらついています。積るんかな？積もってるとこは気を付けて下さいね。

降らない事を祈ろうぅｗ

 

お待たせしました。

今日はツインカムからショベルに乗り換えて頂いたヒラノさんの納車がありました。
ＦＸＳをベースにしてＦＬＨの様に仕上げました。

その際車重を軽くするためにタンクを５ガロンでは無く３．５ガロンにし、スターターを外してキックオンリーしています。キックだけなのでバッテリーもドデカイ物ではなく初期ＦＸなどに使われていた小さいサイズのバッテリーにしました。
タンクのエンブレム・カラーリングは６２年仕様。水色と白のツートーンにホワイトウォールタイヤが映えていますね。。。

納車の後、今日はお休みを取られていたので呉まで走りに行かれたようです。寒かったでしょｗｗｗ

あっ、そうそうヒラノさんは広島では有名なお好み焼き店「みっちゃん」で働かれています。みっちゃんは市内に３店舗あるのですが、八丁堀福屋店で店長さんをされていますのでお好み焼きを食べようかなっと思われた方は行ってみて下さい。八丁堀の総本店の様に混み混みではないらしいのでみっちゃん好きには穴場かもしれませんね。



あ～お好み焼き食べたくなってきた。。。

ありそうで・・・意外にないバイク？

本日も校長先生のお題から・・・。
さあぁ読み上げてまいりましょう。。。

じゃなくて、本日のタイトルですが。まぁ探せば色々と変わり種の車種は結構あるかな。
ハーレーさんはこの辺を確信犯的にやってるフシもあるし（笑）、そんな中の１台。。。
’７２ＦＸスーパーグライド。。。
なんや～ＦＸじゃんって思うかもしれませんが、’７２年のＦＸも意外にみんな細かく知らないんですよね。ＦＸのＲフェンダーに分割タンク、スチュワートの大きいメーターにメーターダッシュの付いているモデルはこの年式だけ。さらに付け足すと、７０年代のモデルにお馴染みのタンクエンブレムにＡＭＦと入ったのは’７２年から、Ｒブレーキペダルも７１年のへんてこな形から後のＦＸ系に使われる形になったのもこの年から、・・・・えとせと・・・ら・・・、あげればまだまだあるけどこの辺でｗ

普通～のＦＸかと思ったら意外とありそうでないモデルなんですよｗ

とまぁ前置きが長くなりましたが、そんな’７２ＦＸスーパーグライドが入荷になる予定です。
ご興味がある方は今すぐお電話を（笑）。


あっでもこの車両はまだアメリカにあるのでこちらに届くのには２か月以上掛かりますので気長に待てる方でお願いしまーす。。。

’３９ＵＨ レストア日記 ＶＯＬ９

前回までは、バルブのアジャストスクリューが無くて止まっていたのですが注文して直ぐに届いたので腰上を組んでもらいました。

ピストンを付け、シリンダーを載せて・・・、

ん？ノッかってる？




で、・・・




いつもの様に・・・

いつのまにか組みあがってる（笑）。

ホントは自分でやるつもりで、途中経過もず～っと撮って流れを記録していこうと思って・・・思ってたんです・・・たんです・・・が。

サービスのみんなはホントに忙しくてササキが工場をちょろちょろしてると邪魔なんですよね（笑）。

ず～っと探してて懸念事項だったヘッドも、実は・・・灯台下暗しｗじゃないけど工場の隅っこに使ってないやつがありましたｗ・・・でも・・・あれなんですけど・・・。これはまた次の機会で。。。



で、デカールももう国内で手配したりして

ダルマに目ん玉書いた時みたいな感じですｗ

急にテンポ良くなっていますが、いきなりレストア日記も終わってしまうのでしょうか・・・ｗ

次回、全貌が明らかに？なるかな？？？

あでぃだす。。。

至福の時。。。

’５５ＦＬの整備が始まりました。

リアフェンダーを外して泥を落とし、慎重～に塗装を剥がしていくと・・・うわぁ～っやっぱりキレイだ。
ゴールドに塗られた塗装の下の下にｗオリジナルペイント・・・。

こ・・・こ・・・この色は・・・あちゃ～オプション設定だったグラシアブルーではありませんかっ。綺麗な水色です。’３９年のスカイウェイブルーより少し薄い感じかな。。。

前後フェンダー、タンクの全てにこの色が見えるので根気よく剥がせばもしかしたらこの色が眠っているかもしれません。

夢があるな。ビンテージ屋の特権？。
ホントに良いひと時なんです。

来ましたよｗ

遅れに遅れていたこのバイク、ようやく広島に到着。。。

’８１ＸＬＨ　ミルウォーキースペシャルエディション！！！・・・の新車（笑）。

この車両はハーレーがＡＭＦから独立し再び自分たちの翼で飛び立つ事になった記念にアメリカだけの限定車として発売された非常～～～にレアｗなモデルなんです。

このスポーツスターロゴを使っているのもハーレーが自らの翼で飛び立てる喜びを皮肉と共に表しているのでしょうか。



今日は雨が降ったので詳細、写真はまた明日。

ここと、ハーレー本社だけに流れている時間があります（笑）。いやいや笑いごとじゃないよ～。。。

お待たせしました。。。

昨日は、あの（どの？）ビッグフットさんのバイクが遂に納車になりました。
バンカラ社長のハコスカと引き換えにｗハーレーを購入して頂いたのであります。

まぁでも何でこんな寒い日の夕方に納車になったのでしょう。しかも家族総出でｗｗｗ
そして家でしっかりバイクの話をしていたのかな？子供たちは意外とバイクに乗るお父さんに対して突っ込みがなかった様な・・・。もっともっとワイワイと突っ込んで欲しかったな。
「お父さんバイク乗れるの～？」とか「お父さん足たうの～（とどくの～）」とか（笑）

ササキもビッグフット家の娘たちと同い年の娘たちがいるのですが、私がバイクと写っている写真（クラブハーレーのアレｗ）を見ただけで何故だか二人ともケラケラと腹を抱えて笑ってました・・・ホントに何でなんでしょｗ

まぁそれはそうと時間が取れれば一緒にツーリングでも行きますかね。


んん？そうだそうだっ。
先日のブログでも書いたのですが、明後日１５日（日）はツーリングだ。
朝１０：００に西広島バイパス下り線の佐方パーキングに集合ですからね。。。
ベタですが、ちょっくら山賊まで走りましょう。。。
日曜日に時間がある方は是非上下ヒートテックを着込んで集合して下さい。。。

’３９ＵＨ レストア日記 ＶＯＬ８

腰下を組んでもらいました。
このあたりになるともう、「サービス平賀に～してもらいました」と云うのに全然違和感がなくなってきました（笑）。

で、「もう後はシリンダー載っけるだけ？」と聞いてみると・・・

サービス平賀「いや～・・・、・・・」

「アジャストスクリューがこんなになってるんですよね。使えないんで別のを探します（たのみます）」

？？？はぁ何ですか～？？？このボルト。アタマがバルブで叩かれ過ぎて窪んでいますｗｗｗ
うむ。これじゃ先に進めないですね。

この写真を撮ったあとにピストンも組んでくれてたので、このアジャストスクリューさえあればシリンダーも載っかってたんですけど。。。

明日か明後日には、フレームにエンジンが載っかるかもしれません。

やばい。早くデカール手配せんとイケン。

あのチョッパーが・・・。

このエンジンは・・・、よ～く見ると・・・、

何か分かりますか？

泣く子も黙るＷＲのエンジンどぇす。。。




でも




でも

何でなんでしょ？こんなフォークを付けられてしまって・・・オロロンオロロンです。

でも、去年の夏には面白がってマリーナの駐車場で乗り回したりしたんですけど・・・、その後はおさっしの通り倉庫の一番奥にひそかにひっそりと収まってました（笑）。。。


じゃが、ほんじゃがです（広島弁ですｗ）。
やっぱりせっかくのハイパーエンジンなのでそのパワーを使える姿にしてやろうじゃないかっと云う事で普通にｗ４５フォークに戻そうと云う事になりました。。。ってかこのままだと倉庫で動かすにも邪魔で邪魔で（笑）。。。ウソですがｗ






と云う事で、ひっそりとＷＲプロジェクトをこのオトコがススメテいます。






さて・・・そのオトコとは

http://youtu.be/72V85PMOS0c



お楽しみにｗ

納車納車。。

３連休の初日、今日は良い天気でしたね。寒い事は寒かったのですが陽射しがあったので日中は割と過ごし易かったです。

でも、バイクに乗ると寒いでしょうね（笑）。乗ってないのでササキには分かりませんが・・・ｗ


そんな中、本日は２台の納車がありました。いつも納車の時に云うのですが、本当にお待たせ致しました。

まずは、ＡＶＣＣにも即出れる仕様のＷＬＡです。ロッカークラッチからレース用のスーサイドになっているので慣れるまで少々戸惑いがあるでしょうか？まぁ慣れれば、左カーブの登りで渋滞してなければ大丈夫です（笑）。。。カケミズさん、サーキットデビューお待ちしてますよｗ


そしてもう１台は・・・、カシカワさんスイマセン。写真撮るの忘れました。
キンキンに冷えたエンジンのキックスタートにも慣れてこられたので大丈夫かな？あとは逆シフトになれればこっちのモンですｗ

アイアンは乗れば乗るほど楽しくなってくると思います。寒いですがしっかり楽しんでくださいね。


さぁ、明日の連休中日は忙しくなるかな？
みんな～七草粥もほどほどに外に出て遊びましょう。。。

２０１２年 月例ツーリングのお知らせ。

さてさて、寒さが日に日に増してきておりますが来週の日曜日あたりにツーリングに行こうと思います。

いや、あたりにとか・・・行こうと思うとか・・・じゃなくて行きますｗｗｗ

【日時　　　】　１月１５日　日曜日

【目的地　 】　山賊

【集合場所】　西広島バイパス下り　佐方サービスエリア　

【集合時間】　１０：００

多分・・・、いや絶対に寒いので防寒対策はぬかりなく。

佐方に集合したらガソリンは入れておいて下さいね。絶～～～っ対に誰かが出発前に「あっ、ガソリン入れてなかった～」とか言うんですから（笑）。。。

山賊でおむすびとうどんでも食べて帰りましょう。。。

今回は早め？の告知なので出発前にはしっかり車両のチェックをしておいて下さい。

とりあえずバッテリーのチェックはお忘れなく。

明日から３連休ですからお時間のある方はオイル交換にでも来て下さい。夏から換えてない人いっぱい居るでしょっ。そうそうアナタですよ（笑）。。。

あっ、ツーリング行ける方は一応スタッフにお知らせ下さい。

ではでは宜しく～。。。

明けましておめでとうございます。

２０１２年、今年も宜しくお願い致します。

写真のハコスカは昨年大晦日に私の友人ビッグフットさんが持ってきてくれたバンカラ社長のハコスカです。。。ＧＴ－Ｒではなく、２枚でもなく、この４枚が良いそうです。ヤンキー仕様（笑）。

で、「フロントをあと１センチ落としたいのぉ」、「もうちょいじゃのぉ」

って大晦日に言ってました（笑）

昨年中にブログにアップしようと思ってたら、飲んだくれて忘れてました。。。

そして本日。。。ここにバンカラ全員で行って参りました。年明けにこおしてみんなで初詣でに行くのは初めてじゃないかな。。。

りっぱな鳥居と参道です。

どこの神社かと云いますと・・・常連マッキーの「安神社」さんです。
中からマッキーがコスプレして出てきましたｗ・・・いやいや・・・正装して出て来られましたｗｗｗ

二拝二拍手一拝。

マキさん今年も宜しくお願いします。神のチカラを貸して下さい。。。
マッキーことマキさんとは、いつもエロい話とかエロい話とか冗談ばかり言いあっていますが、広島ではかなり歴史のある由緒正しき神社の神主さんなんです。

ちょっと変わった狛犬。かわいいｗ

と云う事で（どお云う事ｗ）、２０１２年発進。

今年もハーレー道を突き進んで行きますので
スタッフ一同宜しくお願い致します。

師走 最終週。。。

先週のクリスマス３連休はしっかり楽しまれたでしょうか。
サービス山下は、イブの日にドコにも食事の予約を取っていなかった様で、当日彼女に怒られ急いでレストランを探していましたｗｗｗ私がイブの食事で焼き鳥はヤバイよ。と要らん事を吹き込んだので大変でした（若いうちはイベントを満喫しないとねｗ）。

まぁササキくらいおっさんになるとイブなどカップルでごった返している時などは、焼き鳥かしなびた居酒屋でおやじたちに囲まれながら一杯ちびちびやる事に快感を覚えたりします（笑）。

まぁそんなクリスマスも終わり、いよいよ２０１１年も最終週となりました。昨日から街は一気に師走モードになった様な気がしますね。気温もグッと下がり、張り詰めた空気がよりいっそうにそう感じさせるのかな。

・・・、そんな年末の夜、バンカラの専属ライダー「Ｔ・Ｏ・Ｋ・Ｕ」は今日も試運転の為走り続けます。コートの下に何枚来ているのでしょうか？でも、これだけ着てもまだ極寒仕様ではないようですが（笑）。

そして、先日久しぶりに’３９ＵＨレストア日記を書いたところ、サービス平賀が作業を開始してくれました。もはや、平賀が作業をすることが当たり前になってきています（笑）。
腰下が組み終わるとフレームに載っけてくれるんかな。楽しみです・・・って他人事の様な位置にきてますｗｗｗ


おっと、そうそう営業日のお知らせをしておきます。
年内は、２９日が大掃除で作業はしておりません。そして閉店が少し早くなります。
３０日・３１日も普通に営業をしておりますが、時間が多少変則になっているかもしれません。
３１日はカウントダウンパーチーなので夕方くらいから飲んでいると思います。お時間のある方は是非一緒に一杯やりましょう。

そして年始は、３日から営業になります。

では、今年も残すところあと僅かですが宜しくお願い致します。

’３９ＵＨ レストア日記 ＶＯＬ７

またこの書き出しになりますが、いや～久しぶり（笑）
前回はいつ書いたのかな？っと見てみるとＶＯＬ６が５月２６日・・・、ん～ん実に半年も経っている・・・。

まぁパーツが無くて夏場放置してたのですが、オイルポンプも見つかったし後はミディアムコンプの鉄ヘッドを探せばボチボチ進んで行くかなっと。


で、少し前になりますが２０年くらいササキの腰で育てていたシコリが急に大きくなってきて、病院関係のお客さんに聞いてみると「そりゃ～早く病院に行って診てもらった方がいいよ」と云う事になりました。まぁ手術をしてサクッと取り除いたのですが、しばらくは痛みが残っていたりして、座るのも立ち続けるのもおっくうで、何か単純な作業でも無いかいな～と思っていたところ倉庫の片隅にあった’３９ＵＨの外装に目が止まり・・・、よお～っしパーツが揃うまでに色でも塗っておこうかっと思いペロペロっと塗ってみました。。。


’３９ＵＨヨーロッパバージョン（笑）
ウソ～って感じですがホントにあった色なんですよｗ


なかなか良い色になりました。タンクのラインもオリジナルペイントのタンクがあったのでばっちしです。。。
１０年くらい前にアメリカで見た’３９年のこの色にずっと思いを馳せていたので感無量です（笑）。。。

あとは、デカールです。。。ここが一番の悩みどころ・・・。
でも、まだナイショですが、ひとつ試してみたい事があるんですよね。。。

まぁそれは試してみてからと云う事にしとこ。

え～っとここまで振り返ってみるとササキは塗装しかしていない（笑）
フレーム・フォーク・ツールボックス・プライマリー・ロッカーペダル・オイルタンク・スタンド・・・、そして今回のタンクと前後フェンダー。おおっとロッカーのブッシュを入れ替えたなｗあとキャブもバラして掃除したしｗ　　でも、これじゃレストア日記にならないｗｗｗ

んん、今回も内容薄でスイマセン。

次回はいつでしょｗアディダスｗ

今度はアイアン

’７１ＦＸスーパーグライドはまだ記憶に新しいですよね。クラブハーレーやＲＯＬＬＥＲにもどど～んと写真を掲載してもらったので覚えている方もおられますよね。

で、第２弾（笑）。。。先ほどのＲＯＬＬＥＲに掲載された時に、その後に少しボートテールの特集があったのですが、これと同じ’７１ＸＬＨが掲載されてましたね。

・・・、じゃが・・・見る人が見れば分かります。。。

こやつは完璧ですｗ
マフラーも’７１年のカタログに掲載されているヤツです（まぁ普通ですがｗ）。

そして、そして、この車両はエンジンが開けられてない・・・。
しょしょしょ・・・いやいや止めトコｗ。

距離１４０８２マイル（２２５３１キロ）。スピードメーターとタコメーターの針の焼け方が好いですね。。。ちゃ～んと揃ってるｗ

ペイントの名前は「スパークリング ターコイズ」と云う色で、写真で見ると青っぽく見えますが実際の色味はちょっと緑が入っている感じで綺麗な色です。
まぁオリジナルなんで所々色褪せしてますが。。。



ちょっと変わったモノ好きの方、是非是非見に来て下さいね。
現在の大量生産型のモノ作りでは決して産まれて来ない様な何とも言えない雰囲気がありますから。。。

でも・・・、形が斬新だとか変わってるからって言っても・・・
決してヒットしたモデルではないんですけどね（笑）。。。

’５９ＦＬＨのささやき。。。

現在、広島店のある’５９ＦＬＨ・・・。
少々サービスの方が込み合っているので中々手を付けれていないのですが、気持ち変わっています（笑）。。。立ち姿はシャンとして良い感じですね。。。
パーツも特に気になるようなヘンなモノは無いかな。

が、１っ点・・・分からない箇所としてＲフェンダーのヒンジより前だけ色が褪せています。ヒンジより後ろはＦフェンダーやタンクと同じようなヤレ方です。んんん？何でなんだろ？

この’５９年ベースにしてボバーだったら渋いかなｗ
いやいやこのままオリジナルがいいかっ。せっかくのオリジナルペイントだからなぁ。。。
この写真にちょっぴりのぞいているブコのマフラーエンドがそそりますねｗｗｗ
ロイヤライトとかごっそり外して、綺麗なストリップってのもありかな？

左前からのこんなショットを見るとやっぱオリジナルかなぁ。このアングルカッコ良いですよね。。

まぁスタイルはササキが決める事じゃないか（笑）。



さぁデュオグライドお探しの方、耳を澄ましてみて下さい。
聞こえてきますよね。。。





「アナタの好きなようにしてぇ！」









あ～、この言葉最強（笑）言われたい。。。

’５５ＦＬ嫁ぐ。。。

’５５年ハイドラグライド、遂に嫁ぎ先が決まりました。全体的にかなり素材が良い車両だったので時間の問題かと思っていたのですが。。。

今日決めてくれたお客様は、もうかれこれ１０年くらい前に来店してくれていてその時からハーレーに乗りたい乗りたいと言ってくれていました。その後、就職で関東に長い間行っていたのですが最近になって地元の広島に戻って来る事になったのをきっかけにハーレーを買ってくれることになりました。こうして何年も経ってからでもまた来店してくれるってホントに嬉しいですね。

ニシムラくんありがとうございました。。。

さぁ、どんな’５５年に仕上がるでしょうか。みなさんもお楽しみに。。。

少し前にも書きましたが、来年はパンヘッドくるよｗｗｗ

パンヘッド・・・、’４８年～’６５年・・・、

生産されていた１８年間、世の中はもの凄い勢いで変化していった時期であり、それに伴いパンヘッドも多くのマイナーチェンジを繰り返していきます。

こうした多くのマイナーチェンジが、ナックルと同様にパンヘッドにも深いマニアを持たせた要因にもなっているし、マニアだけでなく多くの人に支持を受けるモデルとしての懐の広さみたいなものを深めていったんだと思います（これだけの年月が経ってから思う事だけどねｗ）。

’４８年から’６５年までのそれぞれのモデルに、その年式にしか持ち合わせない特徴や個性があります。人は自分の持ち物に何を選ぶかによって個性を主張します。言葉や態度で表さなくても自分の選んだモノは静かにアナタを表現してくれています。

パンヘッドには、一目で人を惹き付けるナックルの様な強い押し出しを感じさせる時もあったり、静かにしっとりと自分を演出してくれる柔らかな感じの時もあったりと、色々な表情を併せ持った不思議な魅力があるモデルだとササキは思っていますデス。

良いでしょ～パンヘッド。。。

あなたも是非、パンヘッドワールドへ（うわぁこの言い方古いｗ）。。。

 さぁ今日も寒いし、晩ご飯はお鍋にするかぁ～。・・・ってナンのこっちゃ（笑）。

Ｔポイントカードお持ちですか～？

私ササキは、会って話をした事がある方ならご存知だと思いますが、結構なヘビースモーカーで家に帰る前には毎日近所のファミリーマートでタバコを２個買って帰ります。

その時にファミマの店員が必ず
「Ｔポイントカードぉお持ちですかぁ～～？」と聞いてくるんです。マニュアルなのかこの店員のアドリブなのか妙～な抑揚をつけて（笑）
毎日毎日、タバコ買って帰るササキの事は分かってるハズなんですが、必ず聞いてきます。

いえ、ファミマだけでなくガソリンスタンドでも言われたりするし、思い起こせばかなり色々な場所でこの呪文を唱えられている気がする。

ポイント集めやマイル集めにさほど興味がないササキには全く効力の無い呪文だったのですが・・・、


まさか、



まさか、



自分がこの呪文を唱える事になろうとは（笑）。。。

バンカラで取扱うクレジット会社さんがこのＴポイントと提携したようで、クレジットを組んで頂くともれなくｗ２００円に対して１ポイント付加されます。・・・ん～と？？？
２，０００，０００円のクレジットを組むと・・・、１０，０００ポイントゲットです（笑）。

もしこのＴポイントカードをお持ちであれば、バンカラでじゃんじゃんクレジットを組んでもらえればコンビニで買い物をするのとは比較にならないくらい（実際は一緒ですがｗ）ポイントがたまります（笑）。
カードをお持ちの方はササキに教えて下さいね。クレジットを組みたくなるような営業を致しますｗｗｗ

「Ｔ（てぃ～ｗ）ぽいんとか～どぉ～、お持ちですかぁ～～～」とｗｗｗ


ちなみに冒頭に書いたファミマの店員は、商品代金を払ったあと・・・お釣りを手渡しながら
「ありがとうございました～またお越しくださいませ～」とマニュアル通りにこなすのですが、ササキがお釣りを受け取りながら「オッス」と云うと・・・

「ぉおっす」と云います（笑）。。。
キミキミ、さすがに「おっす」はマニュアルにないでしょ～（笑）

そんなＴポイント取扱い開始致しました。

’７８ＦＸＳローライダー入荷とツーリングのお知らせ。

未だ根強い人気の初期ローライダーが近々登場。
バンカラのお客様の乗り換えで、下取りとして入荷します。

この車両は、バンカラで輸入した車両で初年度登録がＨ２０．６です。

新規３年車検なので、今年の６月に車検を受けました。なので車検はあと１年半も残っています。

エンジン・ミッションは登録前に全てＯ／Ｈしてありますので安心して乗って頂けますよ。
Ｏ／Ｈした時の距離は１９４２６マイル、現在２８１４７マイルで８７２１マイルほどこの３年半で走られています。距離にして１３９５４キロです。

エンジン・ミッションは問題なく乗れる状態です。

さてさて、気になる金額ですが・・・

 

車両価格、２，５００，０００円（税込２，６２５，０００円）。。。
乗り出しはこれにプラス諸経費となります。

名変後直ぐに乗り出せる車両です。ローライダーをお探しの方に如何でしょうか。


そして、今年最後のツーリングのお知らせです。
１２月１１日（日）、明後日かいっ！って聞こえてきそうですが、いきなり明後日に決行します（笑）。。。
【集合場所】：バンカラ
【集合時間】：９：３０　（１０：００には出発します）
【目的場所】：竹原　

ん？何故・・・竹原なのか？最近は何でもかんでもご当地グルメブームで、竹原に竹原焼なるものがあるらしいです。たしか酒粕が入ってるんだっけ？？？これを探して食べて来ようと云う企画です。。。

バンカラからは、サービス平賀・サービス山下・サービスミヤザッケローニ宮崎の３人がみなさまをエスコート致しますｗｗｗ広島出身は平賀だけｗ途中道に迷う確率８０％（笑）の行き当たりツーリング（笑）
お時間のある方は是非ご参加下さい。

師走の忘年会ラッシュで疲れた胃腸に冷た～い寒気を吸い込みながら、温かい竹原焼を食べに行きましょう。


まぁ・・・ありつければだけどｗ

’５９ＦＬＨ到着。

日本には少し前に到着していましたが、先日ようやく広島に到着しました。
どらどら・・・、フムフム・・・、こりゃサクっと乗れそうな良いバイクですね。デュオグライドをお探しの方には良いんじゃないでしょうか。

まだ到着してから何も手をいれていないので、写真はまんまの姿ですｗ
広島に来たからにゃ～このまま何もせずに帰す訳にはいかんけぇのぉ・・・・って事でちょこちょことイジってバンカラ仕様にして行きます。

乞うご期待ｗ